Украинский внедорожник, новый Nissan за $7000 и грузовики Berliet – главные новости

22 квітня 2021, 08:28
Украинский внедорожник, новый Nissan за $7000 и грузовики Berliet – главные новости

На странице «Украинские автомобили» в Facebook появился довольно интересный пост. В нем рендер с изображением многофункционального внедорожника. Автомобиль повышенной проходимости появится на балансе ВСУ вместо устаревших УАЗ-469.

Кроссовер Nissan за $7000 вызвал огромный ажиотаж

Продажи нового кроссовера Nissan Magnite официально стартовали в декабре 2020 года. Дилерам бренда удалось собрать более 50 000 предзаказов на новый кроссовер, и это далеко не предел.

Грузовики Berliet – тысяча моделей за 80 лет

21 апреля 1980 года, ровно 41 год назад, был изготовлен последний автомобиль Berliet во французском городе Венисье, одной из самых знаменитой марок в истории грузовиков.

Ford Mustang Mach-E отправят на утилизацию после ДТП

Электрический кроссовер Ford Mustang Mach-E, который считается самым грозным конкурентом Tesla Model Y, дебютировал в 2019 году, а в продажу поступил только в конце 2020-го. Несмотря на это, один из экземпляров модели уже успел побывать в серьезном ДТП.

Первый автомобиль Huawei – цена, фото, характеристики

Компания Huawei известна как производитель телекоммуникационного оборудования. Теперь китайский гигант решил покорить новый сегмент рынка. В рамках Шанхайского автосалона производитель представил свой первый автомобиль, который будет продаваться под брендом Seres.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз