Громадяни України, які виїхали з початку повномасштабної війни до Чехії, зможуть обміняти національні посвідчення водія в Центрах надання державних послуг ДП «Документ».
Обмін документів здійснюватиметься у мобільному програмно-технічному комплексі, що знаходиться у Празі за адресою: Площа Республіки 656/8, паркінг ТЦ «Котва». Прийом здійснюється у порядку живої черги та за попереднім записом. Час прийому: вівторок - п'ятниця з 9:00 до 16:00, субота з 9:00 до 14:45 за місцевим часом. Неділя та понеділок – вихідні.
Обміняти посвідчення водія можна в таких випадках:
- закінчився термін дії посвідчення водія – переважно актуально для виданих вперше посвідчень, оскільки у них термін дії 2 роки (обмін відбувається без складання іспитів за наявності не більше двох адміністративних правопорушень);
- у водія змінилися паспортні дані (ім'я або прізвище) – переважно актуальне для осіб, які вийшли заміж або навпаки та змінили прізвище;
- посвідчення затерлося та написи на ньому більше не читаються;
- за бажанням власника отримати посвідчення сучасного зразка.
Для отримання послуги необхідно надати наступний пакет документів:
- паспорт громадянина України із зазначеним у ньому зареєстрованим місцем проживання, а якщо паспорт у форматі ID-картки без наявних відомостей про реєстрацію місця проживання, то разом надається виписка про реєстрацію місця проживання;
- довідка платника податків – «ідентифікаційний код»;
- посвідчення водія, яке підлягає обміну;
- документ, що підтверджує зміну особистих даних (наприклад, свідоцтво про реєстрацію шлюбу тощо)
Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
