Владельцам новых автомобилей Skoda Kamiq и Scala больше практически не придется ходить пешком. Дело в том, что под полом багажника, прямо возле запасного колеса, чехи разместили альтернативное средство передвижения. Да-да, вы правильно подумали - это складной самокат. Теперь, даже когда водитель будет вынужден оставить свою машину, он все равно сможет продолжить движение на транспортном средстве Skoda, вместо обычной пешей прогулки.
Стоимость данного чуда составляет всего 147 долларов, а его размеры в сложенном состоянии достигают 49x42x11 сантиметров. Его конструкция максимально адаптирована для использования взрослым человеком. Его грузоподъемность составляет 100 килограмм, а основан он на высокопрочной алюминиевой раме. Самокат Skoda выполнен в черном цвете с фирменными зелеными бликами на рукоятках руля и полиуретановых колесах. Несмотря на прочную конструкцию, его вес составляет всего 5 килограмм, что позволяет легко брать его с собой в общественный транспорт или офис.
Говоря о новом самокате, чешский автопроизводитель напомнил нам, что основатели Laurin и Klement начали свой бизнес с инновационных велосипедов, прежде чем обратить свое внимание на автомобили.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
