З 14 березня у Польщі набули чинності зміни до Кримінального кодексу за правопорушення, вчинені водіями у стані алкогольного сп'яніння. Відповідно до нових норм за п'яну їзду забиратимуть автомобілі та продаватимуть на аукціоні. Під цю норму потрапляють такі випадки:
- у крові водія не менше 1,5 промілі алкоголю, незалежно від того чи скоїв він ДТП чи ні;
- більше 1 проміле алкоголю та скоєно ДТП;
- протягом 2 двох років зареєстровано декілька випадків водіння у стані алкогольного сп'яніння (більше 1 проміле);
- водій скоїв ДТП у стані сп'яніння та втік із місця події.
Конфісковані у п'яних водіїв автомобілі продаватимуть на аукціоні. Стартова ціна лота — 75% від його оціночної вартості. Якщо автомобіль не продасться з першого разу, стартовий цінник знизять на 25%. Придбати конфіскований автомобіль може будь-який громадянин Польщі, який не має боргів перед державою.
Також збільшено термін ув'язнення за «п'яні» ДТП з тяжкими тілесними ушкодженнями або смертельними наслідками. Якщо раніше за подібне у Польщі позбавляли волі на термін до 12 років, то тепер до 16 років.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
