Закарпатські митники під час перевірки виявили незаконну схему ввезення машин із Чехії до України. Відкрито провадження за ст. 358 Кримінального кодексу України.
У пресслужбі відомства повідомили, що мешканці Закарпатської області під виглядом гуманітарної допомоги ввезли 69 автомобілів (переважно це кросовери та позашляховики). На кордоні вони подавали декларацію з переліком транспортних засобів, клопотання від громадської організації, свідоцтва про реєстрацію авто. Таким чином вони уникали сплати чималої суми митних платежів.

У документах було зазначено, що відправником «гуманітарки» є чеські волонтери, а отримувачем – одна із громадських організацій на Дніпропетровщині. Але після перевірки стало зрозуміло, що ці документи підроблені, і машини після ввезення в Україну були перепродані.
Зазначається, що ввозили автомобілі через митний пост «Ужгород-автомобільний», що на кордоні зі Словаччиною. На організаторів схеми та всіх причетних до неї складено протоколи за частиною 1 статті 483 Митного кодексу України. Інформацію передали до правоохоронних органів. Ведеться слідство.

-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів