Компания АВТЕК как официальный дилер Ford Trucks в Украине открыл 13 сентября новый дистрибьюторский центр в Киеве (ул. Пшеничная, 9). Он включает не только выставочную площадку и сервисную станцию на три поста, где можно провести предпродажную подготовку и гарантийный ремонт, но также и учебный центр для механиков.
Напомним, что сегодня в Украине уже работают 18 сервисных центров Ford Trucks и до конца года их число возрастет до 23. С 2017 года АВТЕК также запустил программу водительского мастерства Ford Truck Driver Academy, которая позволяет на практике обучить водителя экономить топливо.
По итогам 8 месяцев 2018 года Ford Trucks занимает почти 11% рынка новых тяжелых грузовиков в Украине, а до конца года ожидается реализовать 400 машин и достичь доли в 12%. В общей статистике продаж новых тяжелых грузовиков марка уверенно занимает третью позицию.
Если говорить о структуре продаж грузовиков Ford Trucks в Украине, то 58% всех реализованных машин приходится на дорожное строительство. А 22% продаж пришлось на коммунальных сектор. Строительный сегмент занял 7%, а вот на логистику и сельское хозяйство – только по 3%.
Однако в сегменте магистральных тягачей Ford Trucks готовит прорыв нынешней осенью – на грядущем Салоне коммерческих автомобилей IAA 2018 в Ганновере пройдет мировая премьера тягача Ford Trucks следующего поколения – с совершенно новой кабиной и новой силовой линией.
Сергей Кобылинский Генеральный директор компании АВТЕК Открытие нового дистрибьюторского центра – это подтверждение успешного 11-летнего сотрудничества компании АВТЕК и Ford Trucks. Это очень символично, что в год нашего 11-летней дружбы марка заняла 11% украинского рынка. Мы очень благодарны партнерам, которые поддержали нас в особо трудные 2014-2015 гг., они инвестировали в Украину и поверили в нашу страну. Украина стала первой из немногих стран, где «Большая семерка» производителей грузовиков стала благодаря Ford Trucks «Большой восьмеркой».
Серхан Тюрфан Вице-президент Ford Trucks Cегодня Ford Trucks присутствует на трех континентах и продает грузовики в 32 странах. К 2020 году мы планируем охватить уже 50 стран. Украина для нас очень важный рынок и он развивается. И тому подтверждение ежегодный рост экономики - на 3% и как следствие рост рынка тяжелых грузовиков - на 10%. С такими такими темпами через 5 лет украинский рынок тяжелых грузовиков может достигнуть 5000 единиц. А потому договор о зоне свободной торговли Украины и Турции имеет большое будущее.
-
Подія 10 квітня 2026 20:20Як була відреставрована унікальна вантажівка КрАЗ-222Одна з найвизначніших дат в історії Кременчуцького автомобільного заводу та й усього українського автопрому – 10 квітня 1959 року. Саме в цей день виготовили два найперші автомобілі підприємства. Це були самоскиди КрАЗ-222 «Дніпро». А до кінця року випустили вже 394 такі машини. Як не сумно, але до початку 2000-х років в експлуатації вже не збереглося жодної з кременчуцьких вантажівок ранніх серій. І тому 2003 року керівництво Холдингової Компанії «АвтоКрАЗ» ухвалило рішення про відтворення історії підприємства у зразках автомобілів, які колись сходили з головного конвеєра заводу. Після цього розгорнулися напружені пошуки у різних куточках країни. І в результаті вдалося знайти самоскид КрАЗ-222, але, щоправда, він був весь розбитий і розукомплектований. До робіт з відновлення цієї вантажівки залучили найкращих фахівців Управління головного конструктора та експериментального цеху. Цілу низку вузлів довелося шукати на складах різних підприємств. А деякі деталі, яких знайти не вдалося, були виготовлені заново працівниками експериментального цеху. Зауважимо, що при цьому реставратори вимагали максимальної відповідності не лише конструкторській документації, а й навіть технологій виготовлення вузлів та деталей, які використовувалися у 60-ті роки. Скрупульозно відновили і інтер'єр, і екстер'єр машини, аж до найменших деталей. Цікаво, що на боковинах капота ранніх самоскидів КрАЗ-222 красувався хромований напис «Дніпро». Але вже 1960 року його довелося прибрати за «вказівкою згори». Очевидно, чиновникам не подобалося прив'язування марки автомобіля до України. Та й взагалі, тоді в СРСР не було прийнято давати вантажівкам власні імена, обходилися тільки сухими індексами. У повністю оновленому вигляді первісток марки – самоскид КрАЗ-222 був уперше показаний громадськості на Міжнародній виставці SIA-2006 у Києві, де викликав велику зацікавленість публіки. -
Подія 02 квітня 2026 21:00До 130-річчя Peugeot – як еволюціонували комерційні автомобілі -
Подія 01 квітня 2026 21:00Як зародився відомий виробник вантажівок DAF
