Гору Піп Іван у Карпатах засипало снігом. Як повідомив Чорногорський гірський пошуково-рятувальний пост, це вже другий снігопад за тиждень. Перший був 9 жовтня при -6°С та ясній погоді. На цей раз температура теж -6°С, але вже чотори дня туман. Видимість до 30 метрів.
Завтра, 17 жовтня, у Києві буде +2-4°C вночі та до +10°C вдень, 18 жовтня — вночі +2 - 4°C, вдень +9 - 11°C. Тобто середньодобова температура становитиме +6-7 градусів, а це говорить лише про одне — настав час міняти літні шини на зимові. Далі відкладати нема куди.
За прогнозами синоптиків, в Україну прийшла суха холодна осінь. У середу, 18 жовтня, в західних областях вночі та вранці місцями туман. Температура вночі від +4 до -1°C, вдень +7 - 14°C, у південній частині країни вночі +3 - 8°C, вдень +11-16°C. Дещо тепліше в Одеській області — до +19 °C вдень, але й там не варто затягувати із заміною гуми.
Будь-якої миті ситуація може змінитися й раптом виявиться, що дорога підмерзала, а літні шини з нею не справляються.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
