Попит на легкові автомобілі, що зійшли з конвеєрів підприємств Китаю, в Україні активно знижується. Така негативна динаміка в цьому сегменті ринку спостерігається не перший місяць.
За даними «Укравтопрому», у I кварталі цього року на український облік поставили 2641 легкових машин з Піднебесної. Цей результат на 36% менше, ніж за аналогічний період 2024 року. Новими з вказаної кількості були 2077 авто (-30%), а уживаними – 564 (-52%). У лідерах були не паливні машини, а електромобілі. На них припадало 83% від всіх реєстрацій «легковиків» з КНР.

Найбільш затребуваними новими легковими автомобілями китайського походження в Україні були:
- BYD Song Plus - 371 реєстрація;
- ZEEKR 001 - 174 реєстрацій;
- ZEEKR 7X - 165 реєстрацій;
- VOLKSWAGEN ID.Unyx - 156 реєстрацій;
- AUDI Q4 e-tron - 126 реєстрацій.
Серед старих «легковиків» з Китаю попитом користувалися:
- ZEEKR 001 - 81 реєстрація;
- ZEEKR 7X - 48 реєстрацій;
- POLESTAR 2 - 32 реєстрації;
- TESLA Model 3 - 32 реєстрації;
- VOLKSWAGEN ID.4 - 30 реєстрацій.
-
Подія 11 червня 2026 20:03Як в Україні прописався унікальний лімузин-довгожитель -
Ретро 04 червня 2026 20:22Першому автомобілю Генрі Форда виповнилося 130 років -
Подія 24 травня 2026 20:20Як презентували автомобіль ЗАЗ із кузовом нового типу