В Україні сервісні центри МВС призупинили надання низки послуг

20 грудня 2024, 14:00
В Україні сервісні центри МВС призупинили надання низки послуг

Внаслідок масштабної зовнішньої кібератаки на державні реєстри України сервісні центри МВС тимчасово призупинили надання окремих реєстраційних послуг. Всі вони пов'язані зі зміною власника.

Про це пресслужба відомства повідомила сьогодні, 20 грудня. Наразі недоступна послуга зміни власника за договором купівлі-продажу, укладеним у сервісному центрі МВС, у суб'єктів господарювання, у нотаріуса, у ЦНАПі та через «Дію». Також неможливо змінити власника за договором дарування, міни, у спадок, а ще за договором лізингу та біржової угоди. Тимчасово призупинено і послугу вибракування.

Незважаючи на збій залишаються доступними ціла низка інших послуг, що надаються СЦ МВС. Серед них:

  • перша реєстрація транспортних засобів (нових та ввезених з-за кордону);
  • встановлення ГБО;
  • заміна, бронювання, замовлення та продовження терміну зберігання номерних знаків;
  • екзаменаційні послуги (прийом іспитів, видача посвідчення водія);
  • заміна та відновлення посвідчення водія та свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу;
  • призначення належного користувача.

У відомстві повідомили, що компетентні служби працюють над усуненням проблеми та відновленням роботи реєстру. Але назвати точні терміни поки що не можуть. Повернути надання всіх послуг обіцяють одразу після відновлення реєстру.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    Ретро 12 квітня 2026 17:00
    Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів
    12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз