Згідно з новим законом про мобілізацію, який набув чинності з 18 травня, всі військовозобов'язані чоловіки мають оновити свої військово-облікові дані у ТЦК. Якщо вони цього не зроблять, то цілком можуть втратити посвідчення водія. Притягати до відповідальності розпочнуть уже з 16 липня цього року.
Відомо, що тимчасові обмеження щодо права керування автомобілями можуть накласти лише за рішенням суду. Подає заявку начальник ТЦК, виходячи з того, що військовозобов'язаний не оновив свої дані. Обмеження діятиме поки громадянин не з'явиться у військове відомство і не виконає своїх зобов'язань. Тобто щоб повернути право на керування авто потрібно оновити свої військово-облікові дані.
Відомо, що нове правило має кілька винятків. Військове посвідчення не можуть забрати у таких випадках:
- якщо встановлення такого обмеження позбавляє людину основного законного джерела засобів для існування;
- використання людиною транспортного засобу у зв'язку з інвалідністю або перебуванням на його утриманні особи з інвалідністю І, ІІ групи, визнаної в установленому порядку, або дитини з інвалідністю.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
