Увесь світ вже кілька місяців сидить на карантині, намагаючись не допустити поширення коронавірусу. Однак навіть небезпека пандемії не здатна зупинити деяких водіїв від потрапляння в аварії. І одна з них, яка сталася в Каліфорнії, виділяється особливо.
Цей штат, як і багато інших, перебуває на карантині. Це означає, що серед інших масових заходів було скасовано і зльоти автомобілістів Cars and Coffee. Але це не завадило великій групі автомобілістів зібратися на одній ділянці дороги в сільській місцевості.
Веселощі доволі швидко закінчилося - адже "крутити пончики" на вузькій ділянці асфальту вирішили одразу два Mustang. На відео вдалося зафіксувати момент, коли до Ford Mustang 2015 вирішив приєднатися водій Mustang SN95. Далі обійшлося без сюрпризів - автомобілі врізалися одне в одного. Це сталося на 8:30 хвилині ролика.
https://youtu.be/vJQxpLzkzaE
На щастя, швидкість обох автомобілів була невисокою, тому ніхто не постраждав. А поліцейські швидко завершили цей незаконний зліт автолюбителів. Невідомим залишається лише одне - чи пред'явили копи хоч якісь звинувачення порушникам самоізоляції.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
