Підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles розширює свій модельний ряд VW Bus трьома новими спеціалізованими шатлами, розробленими у співпраці з німецьким експертом з переобладнання AMF-Bruns: Shuttle DIN, Shuttle Flex та Shuttle Comfort.
Конфігурації варіюються від 8-місної версії з короткою колісною базою до ексклюзивного готельного та VIP-шатлу з подовженою колісною базою та розкішними індивідуальними сидіннями ззаду. Всі три нові шатли вже доступні для замовлення в Німеччині. Планується вихід на інші європейські ринки. Автомобілі пропонуються з сучасними дизельними, гібридними та електричними силовими установками, що підключаються.

Нова лінійка автомобілів починається з Shuttle DIN, який пропонується в базовій комплектації як 8-місний зі звичайною колісною базою та опціонально з подовженою колісною базою. Shuttle DIN оснащений трьома окремими сидіннями у другому ряду та тримісним диваном у третьому ряду. Спереду використовуються два окремі сидіння або тримісний диван. Задні сидіння можна скласти.
Фіксована або опціонально висувна з електроприводом підніжка полегшує посадку та висадку пасажирів різного віку. Встановлені в стандартній комплектації покажчики повороту на даху оптимізують видимість у дорожньому русі. Вартість новинки стартує з позначки 45 415 євро.
Новий Shuttle Flex пропонується виключно з подовженою колісною базою. Він оснащений алюмінієвою підлогою Smartfloor, на якій можуть бути закріплені від 5 до 7 індивідуальних сидінь на спеціальних напрямних. Сидіння мають підлокітник праворуч, а крайні крісла оснащені точками кріплення дитячих сидінь ISOFIX. Також у стандартній комплектації є система розпізнавання зайнятості сидінь SecurePlus із відповідним індикатором на панелі приладів.
Shuttle Flex опціонально доступний з фіксованою або електрично висувною сходинкою, що прибирається, а також з додатковими покажчиками повороту на даху. За Caravelle Shuttle Flex просять від 53 454 євро.
Найексклюзивніша версія нових пасажирських мікроавтобусів – це Shuttle Comfort на базі подовженого Caravelle. Він оснащений системою підлоги SmartFloor Revolution.
Caravelle Shuttle Comfort у стандартній комплектації має чотири індивідуальні крісла у пасажирській частині салоні. Сидіння підвищеного комфорту Smartseats XL мають регульовані спинки та підлокітники з обох боків. Сидіння другого ряду також можуть бути розгорнуті обличчям один до одного.
Для третього ряду сидінь опціонально доступний тримісний диван із вбудованою висувною скринькою для зберігання та регульованою спинкою. Це дозволяє перетворити Shuttle Comfort на семимісцевий мікроавтобус. Усі задні сидіння обладнані системою ISOFIX. Також до стандартної комплектації входить система розпізнавання зайнятості сидінь SecurePlus.
Салон Caravelle Shuttle Comfort може бути доповнений підлогою з оздобленням з дуба Marina Oak. Як опція також доступна електрична сходинка в зоні розсувних дверей.Caravelle Shuttle Comfort коштуватиме мінімум 61752 євро.
-
Автосервіс 22 липня 2026 21:48Двигун витрачає оливу: де закінчується норма і починається несправність -
Військова техніка 22 липня 2026 18:00Канада придбає для України ще 35 бронетранспортерів LAV 6.0 -
Новинка 22 липня 2026 17:00Lamborghini представила ексклюзивний Revuelto Impavido для ЯпоніїКомпанія Lamborghini відзначає 25-річчя своєї присутності на ринку Японії випуском лімітованого суперкара Revuelto Impavido. Ексклюзивна серія, натхненна самурайським кодексом Бусідо, розроблена придворним підрозділом персоналізації Ad Personam. Тираж купе суворо обмежений і складе лише 25 екземплярів, призначених виключно для японського ринку. Візуальний образ новинки відсилає до традиційних обладунків самураїв. Кузов прикрашено золотими лініями, а по центру капота нанесено візерунок, що імітує маедате — декоративний гребінь парадного самурайського шолома. Клієнтам запропонували чотири ексклюзивні кольори на вибір: металіки Verde Campus (нефрит) та Grigio Artis Lucido (відтінок легендарного меча катана), а також матові емалі Grigio Crater Matt (чорно-сіре забарвлення броні) та Rosso Pyra (насичений червоний). Автомобіль укомплектований різнорозмірними кованими дисками на 21 та 22 дюйми глянсово-чорного кольору з бронзовими гальмівними суппортами. Салон виконаний у чорній шкірі Nero Ade з контрастним бронзовим рядком Bronzo Oreadi та унікальною вишивкою на сидіннях. На приналежність до серії вказує індивідуальна карбонова плашка з номером конкретної машини від 1 до 25. Силову установку вирішено залишити стандартною: гібридна система з 6,5-літрового атмосферного V12 та трьох електродвигунів сумарно розвиває 1015 к. с., розганяючи купе до першої «сотні» за 2,5 секунди.