Сімейство мінівена Volkswagen Transporter поповнилося комплектацією Sportline, яка повинна скласти конкуренцію Ford Transit Custom MS-RT та іншим спортивним фургонам від Stellantis.
Новинка виконана в стилістиці GTI та отримала агресивний обвіс, чорні глянсові бічні спідниці, рейлінги на даху, й іншу обробку решітки радіатора. Мінівену занизили дорожній просвіт на 19 мм та доповнили його передню частину фірмовою червоною смугою GTI. На кормі встановлений більш виразний бампер, є червоний напис Transporter та роздільний спойлер на даху. Завершують спортивний образ оригінальні 19-дюймові легкосплавні диски з алмазним огранюванням.
У салоні новинки встановлені спортивні сидіння, оброблені еко-шкірою з червоною строчкою та тисненими логотипами, а також рульове колесо з підігрівом у шкіряному оплетенні та сонцезахисні козирки з підсвічуванням. Металеві накладки на порогах теж з підсвіткою. Незважаючи на таку кількість зовнішніх доопрацювань, Transporter Sportline оснащений стандартним дизельним двигуном потужністю 110 і 150 к. с. Також модель пропонується з гібридною установкою з віддачею 282 к. с.
Покупці можуть вибрати між версіями Panel Van і Kombi, обидві пропонується з двома варіантами колісної бази. Вартість Transporter Sportline починається від 86 000 доларів. У продаж ефектна новинка надійде найближчим часом.
-
Ретро 19 травня 2026 21:40Як виглядали перші автомобілі марки Buick -
Ретро 10 травня 2026 20:30Як народжувалися унікальні автомобілі марки Horch -
Подія 04 травня 2026 20:00Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 роківЦього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
