Серійне виробництво свого другого електромобіля — Volvo EX30 — шведська марка запустила 7 червня 2023 року на заводі у Китаї. На додаток до цього у 2025 році випуск моделі розпочнеться на заводі бренду у Генті, Бельгія. У компанії впевнені, що електрокросовер EX30 швидко стане однією з моделей, що найбільше продаються. Відкриття другого виробничого об'єкта дозволить якнайшвидше реагувати на високий попит.
Постачання Volvo EX30, зібраного у Китаї, почнеться ближче до кінця 2023 року. У США базова версія Core з одним електродвигуном потужністю 268 к.с. та максимальним крутним моментом 343 Нм коштуватиме від 36 245 доларів. Запас ходу такого кросовера складе 442 км. Версії Plus та Ultra з тим же електродвигуном на 268 к.с. оцінили у 40 195 та 41 895 доларів відповідно.
Також EX30 буде доступний із двомоторною силовою установкою, віддачею 422 к.с. та 543 Нм. У комплектації Plus такий кросовер коштуватиме від 46 195 доларів, у Ultra — 47 895 доларів. За даними виробника, від 0 до 96 км/год двомоторний EX30 пришвидшується за 3,4 секунди. Запас ходу — 426 км.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
