Напередодні офіційної презентації нового електричного кросовера Volvo EX60, запланованого на 21 січня, шведський виробник поділився черговою порцією інформацією про новинки. Так, однією з переваг «електрички» стане значний запас ходу.
Завдяки можливості проїхати до 810 км на одному заряді в повнопривідній конфігурації, Volvo EX60 їде далі, ніж будь-який електромобіль коли-небудь створений Volvo Cars.
«EX60 створено, щоб змінити правила гри, – каже Андерс Белл, головний технічний директор Volvo Cars. – Завдяки новій архітектурі ми розв’язали основні проблеми, які турбують клієнтів при переході на повністю електричний автомобіль. Результатом є найкращий у своєму класі запас ходу та висока швидкість зарядки».
EX60 може похвалитися не тільки найбільшим запасом ходу серед електромобілів Volvo, а й швидшою зарядкою. Замість повноцінної обідньої перерви тепер досить швидкої зупинки за кавою, щоб зарядити батарею і знову вирушити в дорогу. На практиці це означає, що EX60 може додати до 340 км запасу ходу всього за 10 хвилин при використанні швидкої зарядки потужністю 400 кВт. Крім того, компанія обіцяє EX60 10-річну гарантію на батарею.
Ключем до кращого у своєму класі запасу ходу є SPA3, найпередовіша на сьогодні архітектура електромобілів Volvo Cars, що лежить в основі EX60. Вона забезпечує максимальну ефективність ключових систем усередині автомобіля і дозволяє компанії досягти запасу ходу на електротязі, який можна порівняти з автомобілями, що працюють на бензинових двигунах.
Інтеграція батареї безпосередньо в конструкцію автомобіля з використанням технології «комірка-кузов» та власні електромотори роблять EX60 більш енергоефективним та знижують вагу. Нова конструкція осередків батареї забезпечує баланс між щільністю енергії та потужністю.
EX60 – перший автомобіль Volvo, побудований з використанням технології мегалиття, при якій сотні дрібних деталей замінюються одним високоточним виливком у процесі виробництва. Це знижує вагу, що, своєю чергою, збільшує запас ходу та дозволяє проїхати більшу відстань.
Висока швидкість заряджання забезпечується новою 800-вольтовою електричною системою Volvo Cars та власним програмним забезпеченням, які разом більш ефективно передають енергію в батарею. Використання легких матеріалів та менше тепловиділення також сприяють швидкій зарядці.
Також в EX60 було впроваджено інтелектуальні алгоритми, розроблені компанією Breathe Battery Technologies, що входить до складу Volvo Cars. Це дозволяє автомобілю постійно регулювати споживання енергії батареєю, підтримуючи її в оптимальному робочому діапазоні у будь-який час та за будь-яких погодних умов.