ДТП за участю воротаря футбольного клубу «Манчестер Юнайтед» Серхіо Ромеро і його Lamborghini Gallardo вартістю 170 тис.фунтів стерлінгів сталася на трасі A6144 неподалік тренувальної бази «Манчестера» в селі Каррінгтон у Великому Манчестері.
Автомобіль аргентинського футболіста вилетів з траси і застряг під дорожньою огорожею. Судячи з фото, суперкар серйозно постраждав, при цьому сам Ромеро залишився цілим і незабаром піде на тренування. Як повідомляється, футболіст не впорався з керуванням.
Прем'єра Lamborghini Gallardo відбулася в березні 2003 року на автосалоні в Женеві. Назва автомобіля походить від іспанської породи бойових биків, яку вивів скотар Франсіско Гайярдо в XVIII столітті. Суперкар комплектувався 5.0- і 5.2-літровими "атмосферниками" V10 потужністю від 500 к.с. до 570 к. с. мотори працювали у зв'язці з шестиступінчастою механічною коробкою передач або з шестидіапазонним «роботом» E-Gear.
За десять років, з 2003 до 2013 року, було складено 14022 автомобілі, що зробило Gallardo наймасовішою моделлю марки. Останній екземпляр — родстер Gallardo в модифікації LP570-4 Spyder Performante зійшов з конвеєра 23 листопада 2013 року. Наступником моделі став Lamborghini Huracan, що дебютував там же, в Женеві, в 2014 році.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
