Чи вигідно встановлювати ГБО 4 покоління: розраховуємо окупність
Використання газомоторного палива замість бензину дозволяє автовласнику заощаджувати до 50 тисяч гривень на рік. Але для того, щоб використовувати для заправки газ, автомобіль необхідно укомплектувати спеціальним газобалонним обладнанням, яке є недешевим. Не дивно, що у багатьох автомобілістів виникає питання: а чи взагалі варто переходити на ГБО, як швидко газова система окупить себе? Вибір автомобільних газобалонних систем досить великий. На ринку представлено обладнання різних брендів та поколінь (від 2 до 6), з несхожими технічними характеристиками та цінниками. Устаткування 2 та 3 покоління найдешевше, але за технічними можливостями вже дещо застаріло. ГБО 6 генерації – найкраще, що пропонує сьогодні ринок, але їхня вартість не всім по кишені. Оптимальними у плані ціна-якість у 2023 році вважаються системи 4 покоління. Але й такі потягнуть із особистого бюджету кругленьку суму, яку кожному автовласникові хотілося б якнайшвидше «відбити». Сьогодні до послуг автомобілістів доступний навіть спеціальний калькулятор ГБО, за допомогою якого можна визначити термін окупності обладнання.
Від чого залежить термін окупності ГБО 4 покоління?
Перш ніж застосувати ГБО калькулятор, варто розібратися, які фактори впливають на швидкість окупності газового обладнання. Їх декілька:- вартість газової системи;
- вік автомобіля;
- регулярність сервісного обслуговування;
- середній пробіг на місяць;
- середні показники витрати бензину на 100 км;
- вартість 1 л бензину та газу в регіоні експлуатації транспортного засобу.
Як швидко порахувати термін окупності газової системи?
Найпростіший спосіб швидко і досить точно порахувати період окупності системи, використовувати спеціальний онлайн калькулятор газ бензинна сайті мережі СТО «Час газу». Алгоритм, використаний в основі цієї програми, дозволяє визначити час окупності ГБО з точністю до декількох місяців з огляду на особливості транспортного засобу та обраної газової системи. Для того, щоб скористатися онлайн-калькулятором на сайті «Час газу», не треба бути просунутим користувачем інтернету. Програма дуже проста й інтуїтивно зрозуміла. Але навіть якщо у вас виникнуть складності з підрахунком швидкості окупності того чи іншого варіанту ГБО, ви завжди можете звернутися в одну з СТО «Час газу», де досвідчені фахівці допоможуть не лише з розрахунками, але й порадять, який варіант ГБО вибрати для тієї чи іншої марки авто, щоб «відбити» витрачену суму в максимально стислий термін.Статті по темі
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
