«Єврокар» підбиває підсумки 2025 року: зростання продажів і запуск нового Škoda Enyaq

17 грудня 2025, 16:45
«Єврокар» підбиває підсумки 2025 року: зростання продажів і запуск нового Škoda Enyaq

Компанія «Єврокар», офіційний дистриб’ютор автомобілів Škoda в Україні, провела щорічну дилерську конференцію, на яку з’їхалися представники дилерських центрів з усіх регіонів країни. Захід став підсумком 11 місяців 2025 року, що принесли бренду впевнене зростання, розширення присутності на ринку та старт нових проєктів.

За підсумками 11 місяців 2025 року частка Škoda на українському ринку склала 7,4% серед усіх нових автомобілів, а у сегменті ICE + HEV — 10%. Бренд посів 5 місце у загальному рейтингу продажів нових авто в Україні, продемонструвавши зростання на 18% у порівнянні з аналогічним періодом 2024 року. Серед ключових моделей, які забезпечили цей результат, — Škoda Kodiaq, Octavia та Karoq.

Однією з головних подій року став вихід на український ринок електричного кросовера Škoda Enyaq, що відкрив новий етап розвитку бренду. Enyaq поєднує інноваційні технології, комфорт і ефективність, задаючи стандарти у сегменті електромобілів.

«2025 рік став роком розвитку й оновлення для Škoda в Україні.

Ми зберегли лідерські позиції, показали стабільне зростання і зробили крок у майбутнє, представивши електричний Enyaq. Попереду — нові моделі, нові стандарти сервісу і ще тісніша співпраця з нашими дилерами», — зазначила Марина Яковлева, директорка компанії «Єврокар».

Під час конференції виступила команда UDRIVE — онлайн-платформи для продажу нових автомобілів. Представники сервісу підбили підсумки першого року роботи, поділилися результатами співпраці з дилерською мережею та представили плани з розвитку партнерств і підключення нових цифрових сервісів, які покликані зробити процес купівлі автомобіля ще зручнішим і прозорішим для клієнтів.

Škoda впевнено завершує рік із позитивною динамікою та продовжує курс на сталий розвиток, розширення модельного ряду й посилення позицій на українському ринку у 2026 році.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Подія 04 травня 2026 20:00
    Першому німецько-іспанському автомобілю виповнилося 35 років
    Цього дня рівно 35 років тому була представлена широкому загалу нова розробка фірми SEAT – модель Toledo. Примітно, що ця машина мала 5-дверний кузов ліфтбек, тобто триоб'ємний, але у якого кришка багажника піднімалася разом із заднім склом. Завдяки цьому машина отримала збільшену ємність багажника від 550 л до 1360 л при складених задніх сидіннях. SEAT Toledo був створений на базі платформи автомобіля Golf Mk2 та мав двигуни, які встановлювалися і на автомобілях Volkswagen. Це були бензинові агрегати робочим об'ємом від 1,6 до 2,0 л та потужністю від 75 до 115 к.с. Надалі їхня лінійка поповнилася 150-сильним дволітровим 16-клапанником і 1,9-літровим турбодизелем в 110 к. с. Цікаво, що останній міг працювати на екологічно чистому паливі – біодизелі. З 2003 року автомобілі SEAT Toledo першого покоління випускалися і в Китаї, фірмою Сhery. Ці машини поставлялися зокрема й в Україну, під назвою Chery Amulet  У 1998 році на Паризькому автосалоні було представлено SEAT Toledo другого покоління . Це був вже 4-дверний седан із кузовом нотчбек, причому розроблений відомим ательє ItalDesign. Багажник тут вже був не таким ємним як у попередника: 500 – 800 л. В основі машини лежала платформа вже від Golf Mk IV, на якій були створені такі автомобілі як Skoda Octavia і Volkswagen Bora. Автомобілі SEAT Toledo третьої генерації з'явилися в 2004 році. Вони мали вже 5-дверний кузов на кшталт хетчбек. Наприкінці 2012 року з'явилося четверте покоління машини. І що цікаво, автомобіль знову отримав 5-дверний кузов ліфтбек - все повернулося на круги свої. Слід зазначити, що ці машини були уніфіковані по кузову зі Skoda Rapid. І більше того - вироблялися одному і тому ж на заводі, в чеському місті Млада-Болеслав. Випуск машин припинився в лютому 2019 року, і на цьому історія моделі Toledo закінчилася. [related_post id="58812" strip="1"]
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз