Гучна ДТП сталася в Шанхаї. Жінка, яка перебувала за кермом BMW 3 серії, спеціально розбила кілька дорогих автомобілів. Від її рук постраждали Porsche 918, Ferrari GTC4Lusso і ще кілька машин.
Причиною дій стала сварка з чоловіком, який в той момент також перебував у БМВ. Мабуть, пара щось не поділила і, щоб насолити чоловіку, жінка спрямувала сімейний автомобіль просто в припарковані машини. Першим постраждав Ferrari, який притиснув гіперкар Porsche 918, а той у свою чергу зачепив Mercedes E 300 L. За попередніми підрахунками, сімейна сварка обійдеться подружжю в 617 тисяч доларів.
Обставини події достовірно невідомі. Відзначається, що удар, який припав на італійський суперкар, був настільки сильним, що автомобіль «відлетів» на два метри, а в самому БМВ спрацювала подушка безпеки.
З усіх перерахованих автомобілів-учасників ДТП найдорожчим буде ремонт Porsche 918. Його передня частина була втиснута в бетонну стійку. Автомобілю доведеться замінити передній бампер, бічні панелі і фари. Також повідомляється, що на місці події був ще й мотоцикл BMW R18. Він стояв позаду Порше. Про пошкодження, які отримали інші автомобілі, судити складно. Найімовірніше, Mercedes-Benz E 300 L дісталося менше всіх. Він відбувся парою подряпин.
-
Ретро 12 квітня 2026 17:00Як автобусами ЛАЗ почали перевозити космонавтів12 квітня 1961 року спеціально переобладнаний автобус ЛАЗ-695Б було використано для доставки космонавта Юрія Гагаріна до місця історичного старту першого космічного корабля "Восток-1". Цей автобус для космонавтів зовні майже не відрізнявся від базової серійної машини ЛАЗ-695Б. Але кузов його отримав додаткове антикорозійне покриття дуже високої якості. А от салон, звісно, був зовсім іншим. Особливу увагу приділили його герметизації, щоб захистити від потрапляння пилу —найлютішого ворога космонавтів. У самому центрі салону були встановлені два оригінальні крісла — для космонавта і його дублера, теж розроблені у Львові. Оскільки космонавтів перевозили в громіздких скафандрах, крісла вийшли немаленькими. Для регулювання мікроклімату всередині скафандра застосовувалася спеціальна апаратура. В обладнання салону входили кіно- і радіоустановка, телефон і засоби спецзв'язку. Природно, салон було забезпечено кондиціонером. В автобусі було 10 місць для супровідників – лікарів, технічних фахівців і навіть кіношників, а в кормі машини розміщувався туалет. Автобус працював на космодромі "Байконур" аж до 1967 року, і за цей час доставив до місця старту 12 космонавтів, якщо не рахувати дублерів. Нині він зберігається в меморіальному музеї на батьківщині першого космонавта — в місті Гагарін, Смоленської обл. У 1967 році для перевезення космонавтів почали використовувати інший автобус. За внутрішнім обладнанням він майже не відрізнявся від попередника, але база у нього була інша — ЛАЗ-695Е. А автобус нового покоління для космонавтів з'явився в 1974 році. Машину було розроблено у Львові, в ДСКБ —головному конструкторському бюро щодо автобусів. Базою послужила новітня туристична модель ЛАЗ-699Н "Україна", тоді ще дослідна. ЛАЗ-699Н у "космічному" виконанні -
Ретро 11 квітня 2026 21:21Першим легковикам Toyota виповнилося 90 років -
Подія 11 квітня 2026 18:01Розшифровка значків на панелі приладів
