Можно ли переделать обычную 5-ступенчатую
коробку передач ВАЗ-2108 в 6-ступенчатую?
)
 | |
| |
|
Стандартную 5-ступенчатую
коробку передач переднеприводных ВАЗов действительно можно превратить
в 6-ступенчатую. Дополнительная ступень в КПП позволит эффективнее использовать
мощность и крутящий момент двигателя, а при определенных условиях движения
– экономить топливо. В продаже встречаются несколько видов шестерен шестой
передачи, отличающихся передаточным числом – от 0,69 до 0,94. Но со стандартным
набором шестерен в коробке лучше применять только первую из них, чтобы
пятая ступень не была ниже четвертой. Шестерни шестой передачи с другим,
большим передаточным числом применяются на форсированных двигателях и
в КПП со спортивными рядами.
Для модернизации необходимо дополнительно приобрести шток включения
5-6 передач, блок шестерен 5-6 передач и новую крышку КПП. Однако удовольствие
это не из дешевых: «приобретение» шестой передачи обойдется в сумму не
менее 2000 грн.
Оборудование коробки дополнительной передачей можно совместить с заменой
ее стандартных шестерен шестернями спортивного ряда. Кроме того, пользуясь
тем, что КПП разобрана, можно установить иную пару главной передачи. Выбор
их достаточно широк – существует четыре варианта. Это позволит настроить
трансмиссию под потребности конкретного водителя и особенности установленного
на автомобиле двигателя (тем более, если он форсирован или перенастроен).
Например, совмещение наиболее «прямой» пары (передаточное число 3,7) со
штатными шестернями КПП и шестой передачей позволяет при оборотах коленвала
5000 об/мин достичь скорости 200 км/ч. Хотя при этом несколько снизятся
динамические характеристики. В то же время при установке пары с числом
4,1 или 4,3 улучшаются разгон до «сотни», тяговые способности, однако
если не установить шестую передачу, уменьшится максимальная скорость.
Заказать комплект для дополнительной передачи можно на авторынке или
в специализированных магазинах. Главное при этом – учесть, какой ряд шестерен
и какая главная пара установлены на автомобиле, чтобы работники торговли
привезли шестерни шестой передачи с требуемым соотношением зубьев.
Работу по переоборудованию КПП лучше поручить специалистам, поскольку
для ее выполнения необходимы некоторые навыки и особая тщательность. Пренебрежение
этим требованием может негативно отразиться на работе агрегата и его долговечности.
| Варианты
спортивных передаточных чисел КПП ВАЗ-2108 |
|
Фото Юрия Нестерова и Андрея Яцуляка
-
Автосервіс 22 липня 2026 21:48Двигун витрачає оливу: де закінчується норма і починається несправність -
Військова техніка 22 липня 2026 18:00Канада придбає для України ще 35 бронетранспортерів LAV 6.0 -
Новинка 22 липня 2026 17:00Lamborghini представила ексклюзивний Revuelto Impavido для ЯпоніїКомпанія Lamborghini відзначає 25-річчя своєї присутності на ринку Японії випуском лімітованого суперкара Revuelto Impavido. Ексклюзивна серія, натхненна самурайським кодексом Бусідо, розроблена придворним підрозділом персоналізації Ad Personam. Тираж купе суворо обмежений і складе лише 25 екземплярів, призначених виключно для японського ринку. Візуальний образ новинки відсилає до традиційних обладунків самураїв. Кузов прикрашено золотими лініями, а по центру капота нанесено візерунок, що імітує маедате — декоративний гребінь парадного самурайського шолома. Клієнтам запропонували чотири ексклюзивні кольори на вибір: металіки Verde Campus (нефрит) та Grigio Artis Lucido (відтінок легендарного меча катана), а також матові емалі Grigio Crater Matt (чорно-сіре забарвлення броні) та Rosso Pyra (насичений червоний). Автомобіль укомплектований різнорозмірними кованими дисками на 21 та 22 дюйми глянсово-чорного кольору з бронзовими гальмівними суппортами. Салон виконаний у чорній шкірі Nero Ade з контрастним бронзовим рядком Bronzo Oreadi та унікальною вишивкою на сидіннях. На приналежність до серії вказує індивідуальна карбонова плашка з номером конкретної машини від 1 до 25. Силову установку вирішено залишити стандартною: гібридна система з 6,5-літрового атмосферного V12 та трьох електродвигунів сумарно розвиває 1015 к. с., розганяючи купе до першої «сотні» за 2,5 секунди.
