Куда уплыли метки

08 лютого 2012, 00:00
no image

Почему после «переборки» двигателя не совпадают метки на шкиве коленвала и звездочке распредвала.

После «переборки» двигателя ВАЗ-2103 не совпадают метки на шкиве коленвала

и звездочке распредвала. При попытках выставить их заново метки уходят то в

«минус», то в «плюс» (при каждом провороте коленвала – по-разному). Что это

может быть?

Павел Бисага, Закарпатская обл.

Двигатель ВАЗ-2103

Несовпадение меток обычно связано с растяжением цепи или низким качеством

деталей. В вашем случае причиной может являться износ самой цепи или звездочек привода. Кроме «ухода» меток, при работе двигателя в приводе газораспределительного

механизма возникают «лишние» звуки, напоминающие стрекот неотрегулированных

клапанов. Однако нужно учитывать, что небольшое смещение (5–7 градусов)

одной звездочки относительно другой не приводит к заметному нарушению фаз газораспределения, а вот сдвиг на зуб и более дает ощутимое падение мощности или симптомы «раннего зажигания».

Подготовил Олег Полажинец
Фото из архива редакции

Читати наступну статтю
Статті по темі
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз