Микропроцессор для карбюратора

Видел на СТО карбюраторную «семерку» с компьютерным блоком управления, подобным ЭБУ инжекторных систем. Каков его принцип работы и в чем преимущества? Можно ли установить такой блок самостоятельно?

Видел на СТО карбюраторную «семерку» с компьютерным блоком управления, подобным ЭБУ инжекторных систем. Каков его принцип работы и в чем преимущества? Можно ли установить такой блок самостоятельно? С. Смирнягин, г. Знаменка

Очевидно, речь идет

о микропроцессорной системе зажигания (МПСЗ), подобной тем, которыми на

рубеже 80–90-х годов оснащались некоторые партии ВАЗов, поставляемых в

Европу.

Ее преимущества заключаются в том, что она учитывает реальную нагрузку

на двигатель в текущий момент и изменяет угол опережения зажигания в соответствии

с условиями. Микропроцессор обеспечивает более точную установку углов

опережения зажигания – в зависимости от оборотов коленвала, нагрузки на

двигатель и наличия детонационного сгорания.

До перехода на инжекторные системы питания такую систему зажигания на

ВАЗ-классику не устанавливали. Тем не менее оборудовать ею свои «Жигули»

может любой желающий. В настоящее время в продаже встречаются микропроцессорные

системы зажигания (например, MPSZ-ZH российского производства) для монтажа

на карбюраторные автомобили в условиях СТО.

В комплект, кроме электронного блока управления, входит датчик детонации

(крепится к блоку цилиндров или головке двигателя), датчик абсолютного

давления во впускном коллекторе и штуцер (вворачивается во впускной коллектор).

Для установки данного комплекта автомобиль должен быть оснащен электронной

системой зажигания с прерывателем-распределителем (трамблером) и датчиком

Холла, контактная система зажигания в этом случае непригодна (см. «АЦ»

№ 25 2001 г., № 15 2004 г.).

Угол опережения зажигания (УОЗ) микропроцессорная система изменяет в

пределах 5 градусов, основываясь на информации датчиков. УОЗ можно «редактировать»

и при помощи компьютера, для связи с которым предусмотрен специальный

встроенный разъем. Это позволяет не только установить систему на любую

карбюраторную машину, но и подстроить автомобиль для работы на низкооктановом

бензине или на газе. Самостоятельно установить такую систему можно, однако

настроить ее вряд ли удастся, ведь для этого требуются компьютер с ПО

и опыт специалистов. Микропроцессорная система зажигания (MPSZ-ZH) стоит

около 800 грн., однако в целом на переоборудование машины с контактной

системой зажигания может потребоваться около 1200 грн.

Подготовили Игорь Широкун, Александр Ландарь, Сергей Иванов

Фото Геннадия Блохина и фирм-производителей