После замены аккумулятора на моем Merсedes-Benz
210 перестал работать предпусковой подогреватель Webasto.
Это поломка или так и должно быть? Как его «оживить»?
)
 | |
| |
|
Неработоспособность системы предпускового подогревателя после замены
акуммуляторной батарии – естественная реакция на вмешательство в электроцепь.
Алгоритм работы электронного блока управления составлен таким образом,
что отключение питания (это неизбежно при замене АКБ) электроника подогревателя
воспринимает как неисправность. В результате система блокируется и переходит
в режим ожидания. Чтобы активизировать ее, из блока предохранителей следует
на 3 секунды вынуть один из предохранителей (у Webasto Thermo Top и Thermo
Top Т – синий 15А, у Thermo Top С и Е – желтый 20А). После этого с таймера
или пульта дистанционного управления надо включить подогреватель и снова
вынуть на 3 секунды этот же предохранитель. Если «оживить» систему самостоятельно
не удается, нужно обратиться на специализированную СТО, где занимаются
установкой, обслуживанием и ремонтом систем подогрева.
Фото Андрея Яцуляка
-
важливо 28 червня 2026 14:00Які автомобілі дебютували у рік ухвалення Конституції України: головні прем’єри 1996-го -
Тюнінг 28 червня 2026 13:00У Києві помічено унікальний кабріолет «Запорожець» (ВІДЕО) -
Подія 28 червня 2026 11:00Як звичайний кухонний рушник допоможе миттєво охолодити автоЄвропейські водії під час екстремальних літніх хвиль спеки дедалі частіше використовують нестандартні, але перевірені часом побутові методи для боротьби з перегрівом у салоні. Британські автомобільні експерти поділилися простим і надзвичайно бюджетним лайфхаком, який дозволяє суттєво підвищити ефективність роботи автомобільної кліматичної системи та забезпечити потужний приплив прохолоди за лічені секунди.Суть методу полягає у використанні звичайного тканинного кухонного рушника. Його необхідно ретельно змочити водою до повного насичення вологою, а потім покласти у морозильну камеру на ніч до повного замерзання. Перед початком поїздки заморожену тканину дістають та акуратно фіксують безпосередньо перед центральними дефлекторами обдуву на приборній панелі автомобіля. Під час увімкнення кондиціонера потік теплого або недостатньо охолодженого повітря з вентиляційної системи проходить крізь крижану тканину. Завдяки цьому повітряний потік миттєво втрачає температуру, стаючи максимально холодним і свіжим. Додатково такий спосіб перешкоджає циркуляції сухого й застояного повітря в салоні на початку поїздки, поки сама кліматична установка лише виходить на робочі параметри. Цей простий предмет, який є на кожній кухні, дозволяє значно швидше збити температуру в салоні без додаткового навантаження на компресор.
