На новой «десятке» при движении накатом обороты холостого хода держатся в районе 1500 об/мин, а после остановки падают до 850 об/мин. В чем может быть причина?
 | |
| |
|
В соответствии с программой ЭБУ инжекторных двигателей ВАЗ, обороты холостого хода на стоящем автомобиле и при движении накатом действительно отличаются. В первом случае они находятся в пределах 750–800 об/мин, а во втором – 1000–1100 об/мин. Зависание на уровне 1500 об/мин свидетельствует о неисправности. Происходить это может по многим причинам:
 | загрязнение клапана регулятора холостого хода (требуются его демонтаж и чистка);l подклинивание электродвигателя регулятора холостого хода из-за отсутствия смазки на резьбе штока клапана; |
| неисправность системы управления впрыском топлива и/или ее датчиков (например, «плавающая» неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости); |
| нарушение электрических контактов в цепях систем управления двигателем; |
| некорректные показания датчика расхода воздуха из-за его подсоса; |
| механические дефекты в виде заусенцев или приливов на дроссельной заслонке или ее корпусе. |
Самостоятельно можно обслужить только регулятор холостого хода и почистить электрические разъемы. Если это не помогло, следует обратиться на СТО для проведения диагностики.