Подбираем распорку

Хочу поставить на свою новую «десятку» распорку передних стоек. Какую посоветуете?

Растяжки (распорки) передних стоек отличаются материалами (сталь, алюминий), а также сечением профиля и конфигурацией. Овальный профиль и меньший изгиб трубы обеспечат более высокую жесткость на кручение. Однако это не всегда хорошо. Если на автомобиле «родная» передняя подвеска, можно смело ставить усиленную распорку, которая компенсирует мягкость подвески и кузова, снизив «размазанность» реакций машины. Если же в подвеске уже установлены более жесткие амортизаторы и пружины, распорку подбирают экспериментально, учитывая, что в сочетании с увеличенной, по сравнению со стандартным вариантом, жесткостью подвески автомобиль может обрести недостаточную управляемость. У распорки есть и недостаток – при боковом ударе могут деформироваться амортизаторные чашки.