Когда проезжаю на своих «Жигулях» около
телевышки, громкость звучания радиопередач FM-диапазона уменьшается,
появляются помехи. Но когда еду там же на служебной иномарке,
все станции звучат безупречно. Чем обусловлена такая разница?
 | |
| |
|
Ретрансляционная вышка
является источником мощных электромагнитных сигналов, которые могут создавать
помехи во время прослушивания радиопередач, в том числе и на ультракоротких
волнах (FM-станции).
Во-первых, мощность радиосигнала, принимаемого в непосредственной близости
от ретрансляционной вышки, настолько высока, что система автоматического
регулирования усиления (АРУ), выравнивающая сигнал, в недорогих магнитолах
оказывается малоэффективной. Отсюда искажения звука, воспроизводимого
акустической системой радиоприемника.
Во-вторых, соседство с ретранслятором может ухудшать прием даже в том
случае, если вещание осуществляется с другой, отдаленной вышки. Гармонические
составляющие сигнала работающих рядом передатчиков могут совпасть с основной
частотой прослушиваемой водителем станции и таким образом попасть в полосу
пропускания настроенного приемника. Поскольку они мощнее основного отдаленного
сигнала, то способны заглушить его. Слушателем это воспринимается как
громкие помехи на фоне уменьшения звука передачи. Однако негативный эффект
практически полностью исключен при использовании высококлассных радиоприемников
или магнитол.
Избежать помех в первом случае можно, уменьшив действующую длину антенны
– например, сложив ее, если она телескопическая, или заменив коротким
отрезком провода. От электронной антенны активного типа достаточно отключить
питание. Поэтому, если приходится часто бывать в зоне работы ретранслятора
или других мощных источников радиосигнала, стоит подключить питание электронной
антенны через тумблер.
-
Тест-драйви 24 квітня 2026 21:00Тестуємо Chery Himla: найдоступніший пікап в Україні -
Подія 24 квітня 2026 20:20IVECO поставила тягачі для гоночної команди Pertamina Enduro VR46 -
Тюнінг 24 квітня 2026 19:00Mansory підготував до Пекінського автошоу тюнінг для Zeekr 9XНа автосалоні, що відкрився у Пекіні, німецьке тюнінг-ательє презентувало унікальний проєкт преміального кросовера «Zeekr 9X by Mansory». Автомобіль представлений на стенді компанії в ексклюзивному виконанні First Edition.«Коли ми з моєю командою вперше побачили Zeekr 9X, нам відразу стало зрозуміло, що цей автомобіль не тільки ідеально доповнить наш модельний ряд, але і зробить значний внесок у розширення бренду Mansory»,– сказав Курош Мансорі, генеральний директор та засновник Mansory Design & Holding GmbH. Перероблений передній спойлер з логотипом Mansory та інтегрованими денними ходовими вогнями надає Zeekr 9x від Mansory ефектний вигляд. Нові колісні арки із вбудованими повітрозабірниками, оновлені бічні спідниці, збільшений спойлер на даху та новий задній бампер із розташованим по центру стоп-сигналом доповнюють зовнішній вигляд. Всі деталі кузова виготовлені повністю з вуглеволокна та можуть бути пофарбовані на замовлення. Головною особливістю новинки стали двері, що пропонуються в рамках програми індивідуалізації. Ця потребує значних технічних та структурних змін. Необхідно не тільки змінити кріплення, але й перемістити весь механізм відчинення дверей, включаючи ручки, щоб зберегти гармонійний вигляд автомобіля. Всі механічні модифікації виконуються зі збереженням стандартних функцій безпеки, а всі необхідні візуальні зміни виконуються з великою ретельністю, іноді з використанням нових деталей кузова і подальшим фарбуванням, що робить їх зовсім непомітними. Вперше така модифікація кузова була виконана Mansory для Mercedes-Benz G-Class у 2022 році та отримала назву «Новий доступ до розкоші».
