Заставим работать ровно!

Обратил внимание, что моя «одиннадцатая» работает с какими-то перебоями. Да еще в глушителе раздаются урчание и хлопки. Заменил контакты прерывателя, крышку, бегунок, отрегулировал клапаны, но ничего не помогло. В чем причина?

Обратил внимание, что моя «одиннадцатая» работает с какими-то перебоями. Да еще в глушителе раздаются урчание и хлопки. Заменил контакты прерывателя, крышку, бегунок, отрегулировал клапаны, но ничего не помогло. В чем причина? Андрей, e-mail

По поводу выполненной

работы не расстраивайтесь, это не помешает. Теперь можно исключить ряд

возможных неисправностей. Наверняка в вашем автомобиле или неправильно

установлено зажигание, или слишком богатая топливная смесь. Попробуйте

на месте резко нажать на газ. Если двигатель неохотно набирает обороты

и при этом раздается «урчание» – скорее всего, установлено слишком позднее

зажигание. А если из глушителя вылетела порция черного дыма – явное переобогащение

смеси. Что делать? Проверить уровень топлива в поплавковой камере карбюратора

и отрегулировать холостой ход. Можно это сделать и самостоятельно, но

угадать с СО вам будет трудно, поэтому лучше эту операцию поручить специалисту.

Иногда и правильно отрегулированный двигатель может работать неровно.

В этом случае попробуйте увеличить зазоры в свечах, но делайте это осторожно,

так как чрезмерное увеличение зазора приводит к дополнительной нагрузке

на приборы системы зажигания: быстрее подгорают контакты, выгорают электроды

в крышке и на бегунке прерывателя-распределителя.

Подготовил Александр Ландарь

Фото Андрея Яцуляка