Многие автовладельцы не верят, что на заправках ТНК
действительно контролируется качество топлива, как показано в телерекламе.
Корреспонденты «Автоцентра» приняли участие в плановом рейде-проверке,
организованном для представителей прессы, и собственными глазами увидели,
как осуществляются проверки.
)
)
)
)
)
)
 | | Многие автовладельцы не верят, что на заправках ТНК
действительно контролируется качество топлива, как показано в телерекламе. Корреспонденты «Автоцентра» приняли участие в плановом рейде-проверке, организованном для представителей прессы, и собственными глазами увидели, как осуществляются проверки. |
Передвижные экспресс-лаборатории
«выезжают на дело» либо согласно утвержденному месячному плану, либо по
звонку на «горячую линию», либо с целью контрольной проверки. В первом
случае владельцев АЗС за неделю предупреждают о визите контролеров (на
какую именно заправку, не указывается). Проверка по «горячей линии» проводится
при поступлении жалобы (по телефону) клиентов АЗС. В этом случае о предстоящей
проверке владельцев заправок не предупреждают. Контрольные проверки (также
без предупреждения) производят через несколько дней после плановых на
тех АЗС, где у контролеров возникли подозрения в некачественном обслуживании
клиентов.
При положительном результате проверки АЗС выдается сертификат качества,
который размещают на самом видном месте – обычно у окна кассира. Если
по тем или иным показателям получены неудовлетворительные результаты,
контрольные пробы топлива с этой заправки в опломбированной таре отправляются
на анализ в стационарную лабораторию. И только после получения ее заключения
принимается окончательное решение. При обнаружении нарушений – продажа
некачественного топлива, неисправность заправочного оборудования и т.
д. – для джобберов ООО «ТД ТНК-Украина» предусмотрено три вида наказания
– предупреждение, штраф, разрыв договора. По результатам работы передвижных
лабораторий уже прекращено сотрудничество с несколькими АЗС.
Реклама и реальность
То, что мы видим в рекламных роликах, часто отличается от реальности.
Во-первых, проверки осуществляются не ночью, а исключительно днем. Во-вторых,
контролеры приезжают на АЗС не на магистральных тягачах и спорткарах,
а на грузовых фургонах Volkswagen, оснащенных специальной техникой. Это
и есть мобильные экспресс-лаборатории. В-третьих, контролерами являются
не грозные «дядьки», а обычные молодые люди, прошедшие обучение по специальной
программе и получившие соответствующие сертификаты на право проведения
проверок. Да и сам процесс проверки проходит без какой-либо шумихи – на
территории АЗС стоит фургончик, в котором и работают один или два эксперта.
Мы вместе с проверяющим побывали на трех АЗС разных операторов, продающих
топливо ТНК согласно джобберским соглашениям. Одна из заправок расположена
в столице – на окружной дороге (Петропавловская, 22), еще две – на трассе
Киев – Одесса: в поселках Чабаны (КЛО, ул. Кирова, 162, слева) и Глеваха
(ул. Вокзальная, 2а, при выезде).
Поскольку проверки были плановыми, работники АЗС ждали нашего приезда.
Первая мысль: успели подготовиться, все же предупреждение дает возможность
навести порядок на АЗС. Но при общении с контролерами передвижной лаборатории
выяснился один любопытный факт. Многие джобберы ООО «ТД ТНК Украина»
не только не боятся, а наоборот, заинтересованы в проверках. Это они
объясняют тем, что количество клиентов на АЗС, получивших талон качества,
заметно увеличивается. При этом, естественно, растут объемы продаж и прибыль.
Таким образом владельцам заправок удается заработать гораздо больше, чем
в случае «бодяжничества», которое влечет за собой потерю клиентуры и постоянные
претензии.
Технология проверки
Процедура проверки занимает около двух часов. Сначала мерный цилиндр
заполняют горючим из любой колонки или прямо из емкости для хранения.
Ареометром проверяют его плотность (именно для этого и нужен мерный цилиндр).
Затем 2 мл дизтоплива заливают в экспресс-анализатор SETAFLASH и в течение
20 – 30 минут определяют температуру его вспышки. Длительность этой процедуры
обусловлена невысокой скоростью разогрева топлива и многоэтапностью проверки
– при разных температурах с интервалом 5 – 10° С, начиная с 40° С и заканчивая
75 – 80° С. Пока греется «дизелька», контролер проверяет бензин. Делается
это на установке PetroSpec GS-1000 Plus в полностью автоматическом режиме
и занимает до пяти минут, после чего результаты проверки распечатываются.
Алгоритм проверки качества топлива на каждой заправке практически одинаков.
Как и следовало ожидать, во время нашего визита проверка качества топлива
подтвердила, что на данных заправках оно полностью соответствует действующему
в Украине стандарту ДСТУ 4063-2001 (см. таблицу). Теперь на этих АЗС появился
сертификат качества, а руководство получило подробный протокол испытаний.
| |||||||
)
| Результаты
проверки бензина А-95 |
|
|
«Вооружение» экспертов
)
О
появлении передвижных лабораторий по проверке качества топлива на заправках
ТНК мы уже рассказывали («АЦ №26’2003). Сделаны они на базе грузовых фургонов
Volkswagen LT46. В списке оснащения оборудование, которое позволяет проводить
анализ качества различного топлива, а также точность работы бензоколонок.
Бензин контролируется с помощью портативного английского анализатора топлива
PetroSpec GS-1000 Plus. Несмотря на свою компактность, он может проверить
бензин по целому ряду показателей: октановое число, фракционный состав,
содержание свинца, кислорода, ароматических углеводородов, бензола. Хотя
это и не полный перечень показателей, тем не менее их вполне достаточно,
чтобы оценить качество бензина. Дизтопливо проверяется с помощью другого
прибора – экспресс-анализатора для определения температуры вспышки в закрытом
тигле SETAFLASH.
О качестве бензина и дизтоплива говорит еще один показатель – плотность,
которая позволяет судить о наличии примесей. Для этого в лаборатории используются
ареометры. Наличие механических примесей и воды определяется визуально.
Для проверки точности работы бензоколонок, т. е. соответствия реального
объема выданного топлива тому, что указывает счетчик, лаборатории укомплектованы
образцовыми мерниками. А в недалеком будущем в данных спецавтомобилях
появятся и приборы для проверки содержания серы в топливе.
Фото Юрия Нестерова
-
Мото 23 квітня 2026 20:00Революційним моторолерам Vespa виповнилося 80 років -
Новинка 23 квітня 2026 18:00Morgan представив стильний родстер Supersport 400Британська компанія Morgan презентувала нову флагманську модель, яка є найпотужнішим серійним автомобілем марки на сьогодні. Це перший серійний Morgan, який отримав у своє розпорядження двигун потужністю понад 400 к.с.Займаючи вершину модельного ряду, Supersport 400 є новою інтерпретацією шестициліндрового Morgan, що поєднує в собі підвищену продуктивність, покращені динамічні характеристики та покращена взаємодія з водієм. Новинка побудована на основі алюмінієвої архітектури CXV. Під капотом розташовується рядний шестициліндровий двигун турбований BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Він розвиває потужність 300 кВт/408 к.с., а момент, що крутить, досягає 500 Нм. Реалізувати потенціал цього двигуна допомагає 8-ступенева автоматична коробка передач. Цей тандем забезпечує легкому (1170 кг) родстеру розгін від 0 до 100 км/год за 3,6 секунди, а максимальна швидкість досягає 290 км/год. Нагадаємо, що у грудні минулого року компанія Morgan відзначила 25-річчя своєї плідної співпраці з баварськими моторобудівниками, а новинка є черговим результатом партнерства між двома знаменитими брендами. Supersport 400 оснащується у стандартній комплектації набором Dynamic Handling Pack. Він включає регульовані амортизатори Nitron, власну геометрію підвіски та калібрування, розроблену спеціально для даної моделі, забезпечує більшу стійкість, точність та контроль за машиною. Завдяки 24 положенням регулювання демпфування, водії можуть налаштувати комфорт та відгук відповідно до власних уподобань та особливостей дорожнього покриття. Диференціал обмеженого тертя покращує зчеплення та стійкість, а нова високопродуктивна вихлопна система Active Performance Exhaust System була розроблена спеціально для Supersport 400. Налаштована відповідно до характеру шестициліндрового двигуна, вона забезпечує звучання, що відповідає флагману. Нові ковані 19-дюймові легкосплавні диски Sportlite входять у стандартну комплектацію, зменшуючи безпружинну масу та інерцію обертання, що покращує маневровість та чуйність рульового управління. Шини Michelin Pilot Sport 5 доповнюють пакет. Supersport 400 є тонкою еволюцією мови дизайну Supersport, що відображає її збільшені характеристики, зберігаючи при цьому стриманість і ясність сучасного Morgan. Кожне покращення було ретельно інтегровано, щоб відобразити його розширені динамічні можливості. Нові вентиляційні отвори на передніх крилах покращують повітряний потік та охолодження, надаючи автомобілю неповторний вигляд. Перероблене оздоблення нижньої частини кузова збільшує контраст між плавними алюмінієвими поверхнями та технічними елементами, посилюючи зв'язок між дизайном та інженерією. Для моделі доступні чотири нові матові варіанти забарвлення – Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver і Horizon Blue – що розширюють палітру екстер'єру. Як опція можна замовити коралові акцентні деталі для зовнішньої графіки, гальмівних супортів та елементів інтер'єру, а інкрустація шпоном та ексклюзивне оздоблення дозволяють додати ще більше індивідуальності. Для Supersport 400 підготували спеціальні варіанти обробки з алькантари та шкіри. Декоративний рядок та унікальне оформлення циферблатів відрізняють цю модель у лінійці. Виготовлені компанією Caerbont, циферблати Smiths зберігають аналоговий вигляд, використовуючи сучасні технології зв'язку CAN та LIN, поєднуючи позачасовий дизайн із функціональністю. Також для новинки пропонується опціональний селектор передач, виготовлений з анодованого темно-сірого алюмінію. Разом усі ці елементи створюють вишуканий інтер'єр, створений вручну. Як і будь-який інший Morgan, кожен екземпляр Supersport 400 виготовляється на замовлення та є індивідуальним виразом свого власника. Новинка доступна для замовлення за ціною від 112 965 фунтів стерлінгів без урахування податків, а виробництво почнеться в травні. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0 -
Відео 23 квітня 2026 17:00Mercedes-Benz Actros удостоєний найвищої оцінки Euro NCAP (ВІДЕО)
