Оборудование для техосмотра: Начинаем с диагностики!

09 травня 2005, 00:00
no image

етняя эксплуатация автомобиля – это движение на повышенных

скоростях, в дождь, в жару, по пыльной дороге. Нужно, чтобы машина

была в хорошем техническом состоянии, а проверить и поправить его

можно с помощью современных технологий автосервиса.

Проверка света фар занимает считанные минуты. Главным гидом пресс-тура был директор по продажам диагностического и гаражного оборудования компании «Роберт Бош Лтд» в Украине Эдуард Дьяченко. Линия инструментального контроля SDL-260 позволяет определять: (1) углы схождения колес, (2) наличие люфтов в подвесках, (3) исправность амортизаторов, (4) эффективность работы тормозной системы. Качественная проверка и регулировка систем впрыска дизелей осуществляется на стенде EPS-815 (1) с использованием наборов специнструмента (2).

Летняя эксплуатация автомобиля – это движение на повышенных

скоростях, в дождь, в жару, по пыльной дороге. Нужно, чтобы машина

была в хорошем техническом состоянии, а проверить и поправить его

можно с помощью современных технологий автосервиса.

Если бы все наши посты,

где проводится техосмотр, были оснащены современным оборудованием, то,

кроме талона на лобовое стекло, автовладельцы получали бы и дополнительную

выгоду – чувствовали себя за рулем уверенно и в безопасности, как следует

проверив состояние автомобиля.

Что для этого можно сделать, продемонстрировала компания «Роберт Бош

Лтд» в Украине, которая в конце апреля провела обзорный тур на тему «Современная

диагностика автомобиля». В его рамках мы посетили комплекс инструментального

контроля «Укрпроминвест», авторизованную станцию Бош Дизель Сервис «Премьер-центр»

(филиал «УкрАвто») и фирменную станцию BMW «АВТ Бавария», где познакомились

с современным автосервисным оборудованием и методами диагностики.

Посмотрев, как проверяют техническое состояние легкового и грузового

автомобилей на линиях инструментального контроля Bosch, мы пожалели, что

в Украине пока мало таких комплексов. Комплект оборудования соответствует

ДСТУ и ГОСТам по проверке дорожных ТС и включен в Государственный реестр

средств измерительной техники. Он обеспечивает документирование проверок

и позволяет проводить полноценный техосмотр. В его состав входят стойка

для контроля содержания выхлопа бензиновых и дизельных двигателей ESA-3250,

диагностическая линия SDL-260 (включает стенд для проверки увода колес,

состояния амортизаторов, рабочего и стояночного тормоза), стенд ATZ-15

для диагностики люфтов подвески и прибор для проверки света фар EFLE-61.

Причем линии контроля оборудованы системами отбора и вытяжки выхлопных

газов от перемещающихся автомобилей! Технический директор станции «Укрпроминвест»

Алексей Билановский отметил, что наличие сертифицированного оборудования

позволяет выдавать официальное заключение о техническом состоянии автомобиля,

а для грузовиков – даже сертификат международных перевозок.

Короче говоря, если все хорошо, можно смело отправляться в путь. А если

нет? В этом случае автомобиль придется ремонтировать. Для этого у механиков

и электриков есть специальное «оружие». Например, высокоточные стенды

проверки и регулировки узлов установки колес, восстановления геометрии

деформированного кузова, проверки аккумуляторов, генераторов, стартеров,

портативные тестеры для проверки электрооборудования. Двигатели с электронным

управлением можно «одолеть» с помощью компьютерных систем анализа и поиска

неисправностей, таких как FSA 720/740. Причем поставка обновляемых баз

технических данных по многочисленным моделям авто, специальное диалоговое

программное обеспечение, строгие методики проведения работ и фирменное

«бошевское» обучение персонала позволяют свести к минимуму влияние человеческого

фактора на качество работ.

В последние годы отечественный автосервис активно развивается, расширяется

и спектр применяемого оборудования. На авторизованной станции Бош Дизель

Сервис «Премьер-центр» действует первый в Украине уникальный стенд EPS-815

для диагностики, ремонта и регулировки дизельных топливных насосов высокого

давления (ТНВД) в условиях реальных режимов работы и нагрузок. Причем

он не только работает с классическими механическими ТНВД, но и позволяет

проводить настройку электронных систем дизельного впрыска Common Raіl

и СDІ.

Конечно, такое оборудование отнюдь не дешевое. Например, стоимость комплекса

для дизель-сервиса эквивалентна 150 тыс. евро. Но предпринимателям, решившим

работать в автосервисе, нужно выбрать качественное оснащение, чтобы получать

в дальнейшем стабильный доход. Поэтому компания «Роберт Бош Лтд» в Украине

одной из своих задач считает предоставление профессиональных советов относительно

выбора диагностических технологий и оборудования для автосервиса. Немецкий

концерн Bosch, недавно отпраздновавший столетний юбилей, аккумулировал

уникальные знания в этой отрасли. Теперь они стали доступными и для наших

СТО – в 2001 году компания открыла учебный центр, где регулярно проходят

циклы обучения по различным направлениям.

Владимир Корницкий

Фото автора и «Роберт Бош Лтд»

Читати наступну статтю
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз