Ціни на пальне в Україні продовжують зростати: чи чекати на шокові 100 грн за літр – прогноз експертів

Українські АЗС продовжують коригувати ціни на паливо в бік збільшення. Стабільне зростання вартості спостерігається на бензин, дизель та автомобільний газ. І, судячи по динаміці і прогнозами експертів, цей процес буде продовжуватися. Однак чиновники говорять про зворотне.

За даними «Мінфіну», найбільше за останню добу піднялася вартість дизеля, також істотний приріст показав і автомобільний газ. При цьому вартість бензинів підскочили в межах 20 коп. Такі зміни, за даними експертів, стали реакцією на коливання світових ринків. Якщо розглядати цю ситуацію в розрізі березня місяця, з 1 по 16 число ціна на бензин А-95 піднялася майже на 7 гривень, а на дизель близько 13 грн.

За словами прем'єр-міністра Юлії Свириденко, подальшого стрімкого зростання цін на паливо і показників у 100 гривень на стелах АЗС чекати не варто, бо запущений державний процес стримування. Орієнтир цін на бензин і дизель для ринку тримає державна компанія «Укрнафта», що входить в групу Нафтогаз. Та й ажіотажний попит, на її думку, спав і не стимулює зростання цін.

«Доручила керівництву Антимонопольного комітету і Госпродпотребслужбы продовжити моніторинг рівня цін на українському ринку і реагувати при необхідності у разі виявлення порушень, не перешкоджаючи при цьому роботі бізнесу. Погодили з керівниками ключових операторів подальші спільні кроки для стабільної ситуації на ринку», – зазначила Свириденко.

Також уряд готує нові адресні програми для підтримки людей в умовах зростання світових цін на нафту. Це одноразова допомога 1500 гривень для найбільш вразливих категорій громадян та кэшбэк на паливо в рамках програми «Національний кэшбэк». Але директор консалтингової групи "А-95" Сергій Куюн негативно відреагував на пільги, заявивши, що власники автомобілів апріорі не є незахищеними верствами населення.

«Уряд вирішив надати допомогу власникам авто-виділяє 1000 грн в місяць дисконту при купівлі пального. Я завжди був і є проти різних пільг у вигляді різних ставок акцизів на моторні палива та інші пільги власникам авто. Тому що останні не є соціально незахищеними верствами населення. Не знаю, як у нас (здається так), а в Європі, якщо у тебе є автомобіль, ти не можеш претендувати на які-небудь пільги і субсидії від держави», – зазначив Куюн.

Що стосується прогнозів, то він заявив про можливе погіршення ситуації на паливному ринку у квітні. Але говорити в цифрах не став, лише зазначив, що «в один день ціна може підвищитися на 20%, а в інший знизиться на ті ж 20%». Однак, за словами Куюна, запасів палива в країні достатньо, тому кризи не буде.

А член Економічного дискусійного клубу Олег Пендзин зазначив, що українцям варто морально готується до подальшого подорожчання. За його словами, по 100 грн за літр не буде, але ще 5-7 гривень до актуальних цінникам додасться. Це станеться якщо вартість нафти на світовому ринку перевищить 100 доларів за барель у довгостроковій перспективі.