Сили оборони спалюють все більше автомобілів та бронетехніки російських окупантів - статистика на 12 липня

12 липня 2024, 08:31
Сили оборони спалюють все більше автомобілів та бронетехніки російських окупантів - статистика на 12 липня

За даними Генерального штабу ЗСУ, за останню добу – 11 липня 2024 року було знищено 9 од. ворожих танків (за час повномасштабної війни – 8 191 од.) та 23 од. бронетехніки (загалом – 15 755 од.). Також підбито 84 од. автомобілів та автоцистерн (сумарно – 20 409 од.) та 8 од. спецтехніки (загалом – 2 543 од.).

Сили оборони України знищили 48 од. російських артилерійських систем (загалом 15 158 од.) та 2 од. ППО (загалом 888 од.). Було збито 26 БПЛА оперативно-тактичного рівня (сумарно 12 035 од.) та 5 од. крилатих ракети (за 2 роки війни 2 397 од.).

Наші захисники ліквідували 1 030 рашистів. В результаті орієнтовні втрати російської армії живою силою, починаючи з 24 лютого 2022 року, досягли 556 650 осіб.

Читати наступну статтю
Статті по темі
  • Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Подія 31 травня 2026 16:16
    Як на автомобілі вперше перевищили швидкість 160 км/год
    Цього дня, 31 травня 1902 року вулицями Статен-Айленда, одного з районів Нью-Йорка, гоночний електромобіль Baker Torpedo буквально пролетів залікову милю – лише за 36 секунд. Таким чином вперше у світі на автомобілі було перевищено швидкість 160 км/год. Однак цей рекорд не був офіційно зареєстрований, оскільки машина потрапила в жахливу аварію. Проїжджаючи трамвайні колії, вона втратила керування, що призвело до загибелі двох глядачів. При цьому сам пілот - Уолтер Бейкер і механік, що сидів поруч, не постраждали. Їх врятували плечові паски безпеки, які були справжньою дивиною на той час. Baker Torpedo мав аеродинамічний кузов краплеподібної форми, який випередив свій час. Його висота становила лише 122 см. Корпус виготовили з алюмінію, що забезпечило порівняно невелику вагу автомобіля – 1400 кг. Машину оснастили 14-сильним електромотором Elwell-Parker, який живили 11 свинцево-кислотних батарей. Привід на колеса здійснювався подвійним ланцюгом. Колеса на 36 дюймів були спицьованими, з аеродинамічними ковпаками та низькопрофільними пневматичними шинами. Будівництво електромобіля обійшлося Уолтеру Бейкеру в 10 тис доларів, що за сьогоднішніми мірками еквівалентно сумі $380 тис. Незабаром конструктор виготовив ще два, зменшені зразки гоночного електромобіля – Torpedo Kid. Ці машини були здатні покривати милю за 58 секунд.
Гортайте до низу щоб побачити більше статтей подвійна стрілка вниз