Базовая модель обновленного электрического седана Lucid Air Pure способна преодолеть расстояние в 5 миль (8 км) на 1 кВт электроэнергии. Это лучший показатель эффективности среди всех серийно выпускаемых электромобилей.
Компания Lucid Motors провела модернизацию своего электрического седана Lucid Air. Теперь он может путешествовать дальше, чем когда-либо прежде. Модификации, внесенные в Air Pure 2025 года, также делают его, по мнению Lucid, самым энергоэффективным автомобилем из когда-либо созданных.
Базовая модель Lucid Air Pure стоимостью $69900 получила новый аккумулятор емкостью 84 кВтч, который позволяет ему проехать 420 миль (676 км) на одном заряде. Это делает его первым транспортным средством, обеспечивающим запас хода в 5 миль (8 км) на киловатт энергии. Для сравнения, Tesla Model S может проехать 4 мили (6,4 км) на киловатт энергии, в то время как Mercedes-Benz EQS и Rivian R1S могут проехать 3,25 мили (5,2 км) и 2,68 мили (4,3 км) соответственно при той же мощности.
Модельный ряд 2025 года также включает обновленные варианты Air Touring и Air Grand Touring. Стоимость Air Touring среднего класса начинается с $78900, а запас хода составляет 406 миль (653 км). Он имеет в своем арсенале два электродвигателя суммарной мощностью 620 л.с. Вариант Air Grand Touring обойдется в $110900. Он способен преодолеть на одной зарядке 512 миль (824 км), что на 27 миль (44 км) больше, чем у модели прошлого года.
Все версии в стандартной комплектации получили тепловой насос, который впервые использовался во флагманском Air Sapphire. Он помогает увеличить запас хода и ускорить зарядку в холодных условиях. Кроме того, автомобили получили новый “хард” с увеличенной втрое вычислительной мощностью и вдвое большей памятью по сравнению с версией 2024 года. Также в стандарную комплектацию всех версий вошли усовершенствованная система помощи водителю DreamDrive Premium и “продвинутая” аудиосистема SurrealSound Pro.
-
Страхование 05 мая 2026 19:30Автогражданка с адвокатом: как получить защиту, а не просто бумажку -
Новинка 05 мая 2026 19:00Volkswagen представил гоночный Golf R для участия в 24 часах НюрбургрингаСпортивное подразделение немецкой компании Volkswagen готовится к поездке на знаменитый 24-марафон, который проходит на Нюрбургринге. В этом году на легендарную трассу выйдет уникальный Golf R, который посвящен 25-летию Golf R32.Для штурма «Зеленого ада» VW объединился с командой Max Kruse Racing, которая участвовала в Golf GTI Clubsport 24h на той же трассе в течение последних трех сезонов, а болид получил название Golf R 24h. Он построен на основе дорожного Golf R нынешнего поколения, но получил агрессивный аэродинамический обвес. В комплект вошли увеличенный передний сплиттер, вентилируемый капот, расширенные колесные арки, массивное заднее антикрыло и соответствующий диффузор. Автомобиль имеет уменьшенный клиренс и обут в гоночные «слики». Но главным отличием от родственной переднеприводной версии GTI Clubsport 24h является наличие у Golf R 24h полного привода. По предварительным данным новинка получит в свое распоряжение модернизированную версию 2-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. В прежней версии Golf GTI Clubsport 24h этот двигатель развивает мощность 256 кВт/348 л.с., а в качестве топлива используется биоэтанол E20. -
Новинка 05 мая 2026 18:00Lynk & Co начал серийное производство электрического седана 10Китайская компания Lynk & Co, которая входит в состав холдинга Geely, начала выпуск перспективной новинки – электрического седана под индексом 10. Главной особенностью модели является рекордно быстрая зарядка, позволяющая восполнить запас энергии батареи от 10% до 70% за 4 минуты и 22 секунды!Lynk & Co 10 представляет собой большой электрический седан, выполненный в фирменном стиле бренда: раздельные фары, обтекаемые очертания кузова, полускрытые дверные ручки, выразительные задние крылья и датчик LiDAR на крыше. Габариты модели – 5050/1966/1468 мм, колесная база — 3005 мм. Внутри установлен 15,4-дюймовый экран, проекционный дисплей и 12,3-дюймовая ЖК-панель приборов. Базовая версия оснащена батареей емкостью 77 кВт-ч и электродвигателем мощностью 300 кВт/408 л.с. на задней оси. Запас хода достигает 701 км (CLTC). Вторая версия получила более мощный электродвигатель на 370 кВт/503 л.с. и батарею емкостью 95 кВт-ч, обеспечивающую запас хода 816 км. В топовой комплектации используется аналогичная батарея и два электродвигателя суммарной мощностью 680 кВт/925 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает всего 3,2 с. Благодаря высоковольтной системе 900 В, Lynk & Co 10 с батареей емкостью 95 кВт-ч поддерживает технологию быстрой зарядки V4. Это позволяет системе добавлять за секунду 2 км запаса хода, а пополнение от 10% до 70% емкости занимает 4,22 минуты. Продажи Lynk & Co 10 стартуют до конца месяца. Стоимость новинки – от 209900 до 259900 юаней ($30730-38050). Новинка будет конкурировать с недавно обновленным седаном Xiaomi SU7 и SAIC Z7.
