Еще один интересный лот выставили на аукцион Bring a Тrailer. Речь идет о спорткаре Ford Mustang в версии SVT Cobra, который является одним из 495 выпущенных в данном оттенке кузова.
Этот Mustang SVT Cobra 2004 года выпуска, но находится в идеальном состоянии. А все потому, что большую часть времени он стоял в гараже и не использоваться. За всю свою 21-летнию историю этот спорткар наездил всего 2535 миль (около 4080 км). Он еще и окрашен в цвет Mystichrom, который в зависимости от освещения и угла обзора меняет оттенок от синего до фиолетового.
Предлагаемый Ford Mustang SVT Cobra оснащен черным складным мягким верхом и ездит на 17-дюймовых хромированных колесных дисках, обутые в оригинальные шины. Также у него независимая задняя подвеска, вентилируемый капот, небольшой спойлер на корме, фары с черной окантовкой и хромированные патрубки выхлопной системы.
В кабине кабриолета установлены спортивные сиденья, отделанные натуральной кожей Dark Charcoal Nudo, CD-чейнджер, стереосистема Mach 460, дистанционный бесключевой доступ, круиз-контроль, кондиционер. Под капотом находится 4,6-литровый турбодвигатель V8 мощностью 390 л. с. и 529 Нм крутящего момента. До окончания торгов остался один день. На момент написания статьи максимальная ставка составляла 65 000 долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
