Audi возрождает наследие A2 в новом электромобиле: детали

05 января 2026, 13:00
Audi возрождает наследие A2 в новом электромобиле: детали

Модельная линейка Audi в скором времени пополнится новинкой – компактным электромобилем Q2 e-Tron. Он возрождает дух A2 благодаря смелому дизайну и передовым технологиям, ориентируясь на премиальных конкурентов в сегменте электрических кроссоверов.

Известно, что электрокар займет место ниже Q4 e-Tron и фактически заменит уходящий бензиновый Q2. Он будет построен на платформе MEB+ и больше тяготеют к эстетике хэтчбека, чем к кроссоверному виду.  Судя по рендерам, созданным специалистами издания Carscoops, у Q2 e-Tron будет кузов с покатой линией крыши и рельефными выштамповками по бокам, фары узкие, а на месте решетки радиатора установлена заглушка, обрамленная угловатыми воздухозаборниками.

Высоко расположенный спойлер на корме визуально разделяет заднее стекло (отсылка к старому A2). Также добавляют стиля тонкие фонари, выполненные в форме единого блока. Дверные ручки у Q2 e-Tron сделаны в стиле Mach-e. По данным инсайдеров, салон нового электрокара повторит дизайн Q3 и Q5. В его оснащение войдет большой изогнутый экран, который объединит в себе цифровую приборную панель и мультимедию. Голосовой помощник Audi на основе ИИ, будет входить в стандартную комплектацию.

В числе прочих преимуществ – комплекс полуавтономных систем помощи водителю 2-го уровня, подсветка салона и экологичные варианты отделки. Поставляться новый Q2 e-Tron будет с одним электромотором на 201 л.с. Он работает в паре с батареей на 63 кВтч, которая обеспечит запас хода в 400 км. Предложат и более мощную версию с отдачей 268 л.с. и запасом хода до 560 км.  Конкурировать на рынке новинка будет с Volvo EX30, BMW iX1, Smart #1, Alfa Romeo Junior и Mini Aceman. Ее дебют запланирован на середину этого года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз