Настоящим бриллиантом в короне испанского региона Коста-дель-Соль можно назвать Museo Automovilistico de Malaga. Это не только настоящий рай для любителей антикварных автомобилей, но и прекрасное место, где можно познакомиться с историей мирового искусства.
Настоящим бриллиантом в короне испанского региона
Коста-дель-Соль можно назвать Museo Automovilistico de Malaga. Это не только настоящий рай для любителей антикварных
автомобилей, но и прекрасное место, где можно
познакомиться с историей мирового искусства.
Те, кто считает, что на побережье Коста-дель-Соль можно только принимать солнечные ванны, играть в гольф и весело проводить время, глубоко заблуждаются. За последние несколько лет Малага и ее окрестности стали культурно-развлекательным центром со множеством театров, музеев и арт-галерей.
Автомобильный музей открылся в Малаге не так давно – в сентябре 2010 года. Это частная коллекция португальского бизнесмена Жуана Мануэля Магальяйнша, начало которой положил еще его отец. В 2002-м территория и все постройки бывшей табачной фабрики, где сегодня расположился музей, перешли в ведомство местного муниципалитета. Это позволило начать работы по восстановлению и реставрации комплекса, построенного в 1927 году. Для этого из бюджета Малаги было выделено 9 млн. евро. В свою очередь, уникальная коллекция автомобилей Жуана Магальяйнша оценивается в 25 млн. евро и считается одной из крупнейших в мире. На площади в 6000 м кв. нашли пристанище более 80 антикварных и экзотических машин – от первых безлошадных экипажей до роскошных Bugatti и спортивных Ferrari. Собрание разделено на 10 экспозиций, посвященных различным эпохам и темам: Belle Epoque, The 1920s, Art Deco, Popular Cars, Design Cars, Dream Cars, English Tradition, Alternative Energies, Dolce Vita и Tuning.
Помимо автомобилей, в музее представлены исторические реликвии и предметы искусства. Например, здесь можно увидеть работы Сони Делоне (до замужества – Софьи Ильиничны Штерн), художницы-абстракционистки родом из Украины. Она стала первой женщиной, которая еще при жизни удостоилась чести организовать свою выставку в Лувре. Кроме традиционных полотен, Делоне расписывала кузова автомобилей, в том числе представленный в коллекции Unic 12CV 1920 года.
Адрес: Avenida Sor Teresa Prat, 15, 29003 Malaga.
График работы музея:
вторник–воскресенье
с 10:00 до 19:00.
Стоимость входного билета:
от 3 до 9 евро.
Дамам будет интересно познакомиться и с коллекцией из 300 шляп 20–50 годов прошлого столетия от таких известных Домов моды, как Chanel, Dior, Lanvin и Balmain. А еще здесь представлены разнообразные чемоданы и дорожные сумки первой половины ХХ века.
И, наконец, вы можете взять напрокат один из антикварных автомобилей и подобрать подобающий случаю наряд. Удовольствие почувствовать себя Элвисом Пресли или Грэйс Келли, включая аренду личного шофера, обойдется примерно в 500 евро.
Фото Дмитрия Чабана
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Ретро 04 апреля 2026 17:00Как на вездеходах Сitroen-Kegresse 95 лет назад покоряли Азию























