Итальянское дизайнерское ателье Bertone планирует организовать выпуск лимитированной серии спорткара Bertone Runabout. После успешного дебюта гиперкара Bertone GB110, кутюрье намерены возродить концепт 60-х годов прошлого века.
Bertone Runabout имеет богатое наследие. Оригинальный концепт-кар Autobianchi A112 Runabout, был разработан Bertone и спроектирован легендарным Марчелло Гандини. Впервые представленный на Международном автосалоне в Турине в 1969 году, компактная двухместная среднемоторная баркетта была вдохновлена гоночными лодками середины 1960-х годов.
Элементы уникального дизайна Runabout, его клиновидный профиль и мощная дуга безопасности, позже использовались в других знаковых работах Гандини, включая Alfa Romeo Carabo (1968) и Fiat X1/9 (1972). Футуристический дизайн автомобиля, включая длинный плоский капот с центральным углублением, низкопрофильные шины и отсутствие дверей, мгновенно сделал его иконой конца 1960-х годов. Спустя много лет, 20 августа 2022 года, оригинальный концепт Runabout принял участие в престижном конкурсе автомобильной красоты Pebble Beach Concours d’Elegance и выиграл премию Gran Turismo Award.
Новые владельцы Bertone, братья Жан-Франк и Мауро Риччи, стремятся сохранить суть этого дизайна через современную интерпретацию. Модель Runabout станет очередным детищем проекта Bertone Classic, призванного отдать дань уважения шедеврам из выдающегося наследия бренда.
Над обликом Runabout XXI века трудился немецкий автомобильный дизайнер Андреа Моцеллин, который также участвовал в создании гиперкара GB110. Он смог воссоздать отличительную геометрию предшественника, наполнив ее современным стилем и высоким потенциалом.
«Runabout с его футуристическими линиями, вдохновленными гоночными лодками, был разработан как легкая маленькая Barchetta, созданная для чистого веселья и удовольствия от вождения. Новый Bertone Runabout несет в себе тот же дух Dolce Vita, и вы можете владеть частичкой истории, ездить по красивым местам и наслаждаться жизнью», — говорит Андреа Моцеллин.
Презентация новинки запланирована на 29 октября, годовщину дебюта оригинального Runabout на Туринском автосалоне 1969 года. На мероприятии компания расскажет все подробности о новинке и ее характеристиках.
-
Новинка 01 июня 2026 11:00Китайский прорыв и бессмертная классика: какие электромобили выбирают украинцы в 2026 году -
Дороги 01 июня 2026 10:00Систему еЧерга для легковых авто внедрят в Одесской областиВицепремьер-министр по восстановлению Украины — министр развития громад и территорий Украины Алексей Кулеба обратился к участникам Транспортного форума в Одессе, организованному Ассоциацией международных экспедиторов Украины в сотрудничестве с Европейской бизнес-ассоциацией. Событие собрало более 300 представителей бизнеса, логистики, портовой отрасли, экспортеров и импортеров, перевозчиков.В своем выступлении вице-премьер-министр очертил ключевые приоритеты государственной политики в сфере транспорта и логистики в условиях полномасштабной войны. По словам Министра, государство сосредотачивается на сохранении непрерывной работы логистики, одновременно модернизируя транспортную систему. Значительная часть грузопотоков была переориентирована на западные маршруты, модернизируются пункты пропуска и внедрены цифровые сервисы. Важную роль в этом играет продолжение транспортного безвиза с Европейским Союзом, над продолжением которого после 2027 года Минразвития активно работает. Одним из ключевых направлений работы вице-премьер назвал цифровизацию транспортной сферы. В частности, система єЧерга уже доказала свою эффективность в грузовых и пассажирских перевозках, сделав пересечение границы более прогнозируемым и прозрачным. Следующим этапом станет тестирование этого сервиса для легковых автомобилей — одним из пилотных регионов для запуска определена Одесская область.Параллельно Минразвития работает над техническим обновлением функционала єЧерга для упорядочения приоритетов движения, в частности для компаний со статусом авторизованного экономического оператора. Еще одним важным элементом цифровой трансформации является развитие электронной товарно-транспортной накладной: основная форма е-ТТН уже доступна, а вместе с бизнесом нарабатываются решения по ее масштабному внедрению.Отдельно Алексей Кулеба отметил инвестиционный потенциал Одесщины как одного из ключевых логистических центров Украины и Черноморского региона. В регионе формируется новая архитектура морской, портовой и мультимодальной логистики, государство готовит портфель проектов публично-частного партнерства. Среди них — концессия первого и контейнерного терминалов порта Черноморск, где уже идет этап конкурентного диалога. -
Событие 31 мая 2026 16:16Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/чВ этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд.
