Немецкий производитель подготовил для растущего индийского рынка новую версию популярного седана 3 серии с увеличенной колесной базой. Новинка пополнит ассортимент моделей, выпускаемых компанией на местном предприятии.
Компания BMW наладила производство своей продукции в индийском Ченнаи (бывший Мадрас) в 2007 году. Теперь к ним добавится еще и удлиненная версия 330Li M Sport. По сравнению с обычным седаном, новинка выросла в длину на 106 мм (4819 мм), а колесная база увеличена на 110 мм и теперь составляет 2961 мм. По этим показателям новый седан является лидером в своем классе.
Помимо увеличения длины, в салоне появилась особая отделка отделка и изогнутый дисплей, знакомый по другим моделях BMW. Также в комплектацию вошли спортивный усеченный руль M, панорамный люк в крыше и фоноваяя подсветка салона.
Все модели 3-й серии с удлиненной колесной базой для индийского рынка будут оснащаться исключительно 2-литровым турбированным четырехцилиндровым мотором. Он развивает мощность 258 л.с. и обладает крутящим моментом 400 Нм. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, которая отправляет всю мощь мотора к задним колесам. На разгон до первой “сотни” 330Li M Sport тратит 6,2 секунды.
Стоимость новинки стартует с 6260000 индийских рупий, что эквивалентно примерно $71500.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es
