Прототип еще одного представителя перспективного семейства BMW Neue Klasse попало в объективы фотошпионов. Электрическое купе удивляет футуристическим дизайном.
Спасительный Neue Klasse
В 60-е годы прошлого века у компании BMW были серьезные финансовые проблемы. Ситуация была настолько критичной, что могла привести к утрате независимости и переходе под контроль... Daimler-Benz. Но тут на помощь пришла семья Квандт, которая оказала финансовую поддержку и инвестировала в создание принципиально нового семейства автомобилей – BMW Neue Klasse – дебют которого состоялся в 1962 году. Сегодня у компании BMW с финансами все хорошо, но это не мешает ей готовить очередное новое семейство, для которого выбрали знаковое обозначение Neue Klasse.
Второй раз в “новый класс”
Работа над Neue Klasse ХХІ века началась несколько лет назад в рамках стратегии электрификации, предполагающей существенно расширение ассортимента электромобилей в модельной гамме бренда к 2025 году. Главной идеей проекта Neue Klasse (NK) является создание универсальной модульной платформы, которая позволит строить автомобили с различными силовыми агрегатами и вариантами трансмиссии. В каком направлении развивается дизайн будущих машин баварской марки можно проследить на примере концептов i Vision Circular (дебют на IAA-2021), i Vision Dee (SEMA-2023), Vision Neue Klasse (IAA-2023) и Vision Neue Klasse X, представленных за последние три года.Унификация
Модульная архитектура NK придет на смену нынешним платформам UKL и CLAR. Ключевыми отличиями автомобилей нового поколения NK станут электрический привод, глубокая цифровизация и широкое использование вторсырья.
Благодаря новым батарейным технологиям дальность хода будет сопоставима с машинами с ДВС. Ожидается, что к концу нынешнего десятилетия на модели NK будет приходиться больше половины глобальных продаж BMW Group.
Расширение ассортимента
Первыми новую платформу примерят компактный седан, прообразом которого является концепт Vision Neue Klasse и родственный кроссовер Vision Neue Klasse X. Первые электромобили семейства Neue Klasse предположительно начнут выпускать на венгерском заводе BMW в Дебрецене в будущем году. Известно, что в процессе производства не будет задействовано ископаемое топливо, а в конструкции станут широко применяться экологичные материалы, позволяющие их вторичную переработку. Помимо седана и кроссовера в семейство NK и еще четыре электрокара, включая хэтчбек и купе. Прототип последнего был замечен на тестах.Необычное компактное купе клиновидной формы с короткими свесами было впервые замечено на тестах. Это наиболее радикальная ипостась будущего представителя семейства NK. Машина имеет переднюю панель, похожую на другие концепты Neue Klasse, с тонкими фарами и узкими решетками радиатора. Сзади тонкие светодиодные фонари напоминают о недавно показанном BMW Concept Skytop. Еще одна интересная особенность дизайна – отсутствие дверных ручек, которые заменили небольшими сенсорными панелями на средних стойках.
По инсайдерской информации, купе оснащено четырьмя электромотор-колесами. Напомним, что весной 2023 года BMW инвестировала $16,1 млн в мюнхенскую фирму DeepDrive, которая занимается разработкой данных типов двигателей. Возможно именно прототип купе Neue Klasse будет той “темной лошадкой”, презентацию которой анонсировали на предстоящем в августе автомобильном фестивале в Калифорнии.
-
Мото 23 апреля 2026 20:00Революционным мотороллерам Vespa исполнилось 80 лет -
Новинка 23 апреля 2026 18:00Morgan представил стильный родстер Supersport 400Британская компания Morgan презентовала новую флагманскую модель, которая является самым мощным серийным автомобилем марки на сегодняшний день. Это первый серийный Morgan, получивший в свое распоряжение мотор мощностью свыше 400 л.с.Занимая вершину модельного ряда, Supersport 400 представляет собой новую интерпретацию шестицилиндрового Morgan, сочетающего в себе повышенную производительность, улучшенные динамические характеристики и улучшенное взаимодействие с водителем. Новинка построена на основе алюминиевой архитектуры CXV. Под капотом располагается рядный шестицилиндровый турбированный двигатель BMW TwinPower Turbo B58 «O1». Он развивает мощность 300 кВт/408 л.с., а крутящий момент достигает 500 Нм. Реализовать потенциал этого мотора помогает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. Этот тандем обеспечивает легкому (1170 кг) родстеру разгон от 0 до 100 км/ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость достигает 290 км/ч. Напомним, что в декабре прошлого года компания Morgan отметила 25-летие своего плодотворного сотрудничества с баварскими моторостроителями, а новинка является очередным результатом партнерства между двумя знаменитыми брендами. Supersport 400 оснащается в стандартной комплектации набором Dynamic Handling Pack. Он включает регулируемые амортизаторы Nitron, собственную геометрию подвески и калибровку, разработанную специально для данной модели, обеспечивает большую устойчивость, точность и контрольза машиной. Благодаря 24 положениям регулировки демпфирования, водители могут настроить комфорт и отклик в соответствии со своими предпочтениями и особенностями дорожного покрытия. Дифференциал ограниченного трения улучшает сцепление и устойчивость, а новая высокопроизводительная выхлопная система Active Performance Exhaust System была разработана специально для Supersport 400. Настроенная в соответствии с характером шестицилиндрового двигателя, она обеспечивает звучание, соответствующее флагману. Новые кованые 19-дюймовые легкосплавные диски Sportlite входят в стандартную комплектацию, уменьшая неподрессоренную массу и инерцию вращения, что улучшает маневренность и отзывчивость рулевого управления. Шины Michelin Pilot Sport 5 дополняют пакет. Supersport 400 представляет собой тонкую эволюцию языка дизайна Supersport, отражающую его возросшие характеристики, сохраняя при этом сдержанность и ясность современного Morgan. Каждое улучшение было тщательно интегрировано, чтобы отразить его расширенные динамические возможности.Новые вентиляционные отверстия на передних крыльях улучшают воздушный поток и охлаждение, придавая автомобилю неповторимый облик. Переработанная отделка нижней части кузова увеличивает контраст между плавными алюминиевыми поверхностями и техническими элементами, усиливая связь между дизайном и инженерией. Для модели доступны четыре новых матовых варианта окраски — Forged Grey, Silk Silver, Sail Silver и Horizon Blue — расширяющие палитру экстерьера. В качестве опции можно заказать коралловые акцентные детали для внешней графики, тормозных суппортов и элементов интерьера, а инкрустация шпоном и эксклюзивная отделка позволяют добавить еще больше индивидуальности. Для Supersport 400 подготовили особые варианты отделки из алькантары и кожи. Декоративная строчка и уникальное оформление циферблатов отличают эту модель в линейке. Изготовленные компанией Caerbont, циферблаты Smiths сохраняют аналоговый вид, используя современные технологии связи CAN и LIN, сочетая вневременной дизайн с функциональностью. Также для новинки предлагается опциональный селектор передач, выполненный из анодированного темно-серого алюминия. Вместе все эти элементы создают изысканный интерьер, созданный вручную. Как и любой другой Morgan, каждый экземпляр Supersport 400 изготавливается на заказ и является индивидуальным выражением своего владельца. Новинка доступна для заказа по цене от 112965 фунтов стерлингов без учета налогов, а производство начнется в мае. https://youtu.be/6MwCsg6Wxd0 -
Видео 23 апреля 2026 17:00Mercedes-Benz Actros удостоен высшей оценки Euro NCAP (ВИДЕО)