На Нюрбургринге в объективы фотошпионов попал новый спорткар BMW. Даже сквозь плотный камуфляж в этом прототипе можно узнать серийную версию родстера Skytop, который представили в качестве концепта в минувшем году на выставке Concorso d'Eleganza Villa d'Este.
Эта модель BMW является эксклюзивной и выйдет тиражом всего в 50 экземпляров стоимость около 500 000 долларов каждый. Несмотря на такой ценник и пока еще не представленную серийную версию родстера, весь его тираж уже распродан. Известно, что он будет построен на базе спорткара M8 и получит в оснащение 4,4-литровый битурбированный двигателем V8 мощностью 625 л.с., который работает в паре с полным приводом и восьмиступенчатой коробкой передач.
Судя по шпионским фото, серийный Skytop полностью повторяет одноименный концепт в плане дизайна. У него передняя часть в виде акульего носа, широкий капот, тонкие светодиодные фары, фирменные «ноздри» и бампер с зауженным воздухозаборником. На корме видны узкие фонари и овальные патрубки выхлопной системы, интегрированные в бампер. Перенесли с концепта на дорожный спорткар и колеса в стиле турбины. Панели крыши окрашены в красный оттенок.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
