Countach Рода Стюарта уйдет с молотка

11 июля 2024, 18:30
Countach Рода Стюарта уйдет с молотка

Стильный суперкар рок-звезды Рода Стюарта, большого поклонника итальянского бренда Lamborghini, выставили на продажу на специализированный аукцион Bring a Trailer. Этот Countach LP400 Стюарт купил во время турне по Австралии в 1977 году.

Как любой автомобиль, который принадлежал известной личности, это суперкар имеет свою интересную историю. Род Стюарт отправил машину в Лос-Анджелес и поручил его серьезно модифицировать компании Albert Madikian Engineering. Задний и передний спойлеры были добавлены вместе с широким обвесом в стиле версии LP400 S. Крыша была срезана, чтобы переделать машину в таргу. А вот 3,9-литровый V12 остался нетронутым.

slider_image_181519
slider_image_181520
slider_image_181521
slider_image_181522
slider_image_181523
slider_image_181524
slider_image_181525
slider_image_181526

Согласно объявлению, Стюарт продал автомобиль в 2002 году. Второй владелец переоборудовал его в леворульный, прежде чем продать в 2013 году, после чего он был возвращен в оригинальное состояние. Единственное, что не является оригинальным, – это руль слева. Интерьер обновили в 2022 году, а некоторые работы по техническому обслуживанию были выполнены в июне 2024 года. На момент публикации ставка достигла 520 тысяч долларов.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/ч
    Событие 31 мая 2026 16:16
    Как на автомобиле впервые превысили скорость 160 км/ч
    В этот день, 31 мая 1902 года по улицам Статен-Айленда, одного из районов Нью-Йорка, гоночный электромобиль Baker Torpedo буквально пролетел зачетную милю – всего за 36 секунд. Таким образом впервые в мире на автомобиле была превышена скорость в 160 км/ч. Однако этот рекорд не был официально зарегистрирован, так как машина попала в жуткую аварию. Проезжая трамвайные пути, она потеряла управление, что привело к гибели двух зрителей. При этом сам пилот – Уолтер Бейкер и сидевший с ним механик не пострадали. Их спасли плечевые ремни безопасности, которые были настоящей диковинкой на то время. Baker Torpedo имел аэродинамический кузов каплевидной формы, опередивший свое время. Его высота составляла всего 122 см. Корпус изготовили из алюминия, что обеспечило сравнительно небольшой вес автомобиля – 1400 кг. Машина приводилась в движение 14-сильним электромотором Elwell-Parker, который питали 11 свинцово-кислотных батарей. Привод на колеса осуществлялся двойной цепью. Колеса на 36 дюймов были спицованными, с аэродинамическими колпаками и низкопрофильными пневматическими шинами. Постройка электромобиля обошлась Уолтеру Бейкеру в 10 тыс долларов, что по сегодняшним меркам эквивалентно сумме в $380 тыс. Вскоре конструктор построил еще два, уменьшенных образца гоночного электромобиля – Torpedo Kid. Эти машины способны были покрывать милю всего за 58 секунд.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз