Презентованный в начале года компактвэн Mercedes-Benz T-Сlass недавно получил высшую оценку – 5 звезд в тестах Euro NCAP. Машина отлично показала себя во всех четырех категориях: «взрослый пассажир», «ребенок», «пешеход» и «средства обеспечения безопасности». Особенно хочется подчеркнуть высокий уровень защиты детей для данного класса автомобилей. Так, модель стандартно оснащается креплениями iSize для трех детских кресел, «детским» замком на обеих сдвижных дверях, а также соответствующей блокировкой задних стеклоподъемников. Все машины имеют 7 air bag.
Mercedes-Benz T-Сlass находится в авангарде среди компактвэнов и по числу электронных систем помощи водителю. Так, уже в базе машина комплектуется системой помощи при трогании на подъеме - Hill Start Assist, системе помощи при боковом ветре - Crosswind Assist, системой Attention Assist, активной системой помощи при торможении с функцией сканирования перекрестков - Active Brake Assist, системой удержания на полосе движения - Active Lane Keeping Assist, системой устранения слепых зон Blind Spot Assist и ограничителем скорости Speed Limit Assist.
В качестве опции на машину предлагается активный «помощник» при парковке с камерой заднего вида - Active Parking Assist, система стабилизации прицепа - Trailer Stabilization Assist, а также светодиодные фары LED High Performance.
Продажи Mercedes-Benz T-Сlass в Германии начались в июле. Цена стартует от 29 314 евро. Что же касается модели Citan Tourer, то на нее заказы принимают уже с декабря 2021 год, цена – от 26 481 евро.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
