Один из дилеров Kia в Нью-Джерси (США) – Kia of Riverdale – прославился благодаря продаже дорогих экзотических автомобилей наряду с привычной модельной линейкой марки. Это позволило владельцу центра Джереми Рошелю «оживить» бизнес, поскольку покупатели не чувствуют давления со стороны. Они просто приходят посмотреть доступный автомобиль, где как бы между прочим видят более дорогие.
Сейчас салон предлагает несколько Lamborghini, четыре McLaren, столько же автомобилей Porsche, пять BMW M-серии, семь Audi RS, два суперкара Nissan GT-R и Tesla Model S Plaid. Это далеко не весь перечень. Отдельно можно отметить два Bentley, Maybach и Lamborghini Aventador SV.
При этом мужчина полностью доволен своей целевой специализацией – автомобилями Kia. Он отмечает, что его партнеры выбрали продажу автомобилей других марок – Nissan, Mitsubishi и Volkswagen. Рошель и еще два его партнера находятся в разных городах. Это позволило им охватить еще больше потенциальных покупателей разных возрастных групп и достатка. Кроме того, они постоянно обмениваются доступными автомобилями, поскольку их продажа – это 20 процентов ежемесячного оборота.
Некоторым клиентам может показаться, что коллекция экзотических автомобилей простаивает в автосалоне для привлечения внимания, но это не так. Они пользуются спросом и регулярно находят новых владельцев. При этом мужчина отмечает, что продажа автоэкзотики ничем не отличается от продаж Kia.
Многие дилеры, специализирующиеся на продаже дорогих автомобилей, заведомо воспринимаются покупателями как недоступные. Последние просто обходят их стороной. С автосалоном Джереми Рошеля все совсем наоборот.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=rLIZDZcSJ5s[/embed]
Мужчина уверяет, что Kia of Riverdale продает автомобили, которые предварительно проверяются специалистами. После этого их выставляют на продажу. Более того, в его салоне есть технический специалист Lamborghini.
-
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"] -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Ретро 04 июня 2026 20:22Первому автомобилю Генри Форда исполнилось 130 лет
