Dodge презентовал новую специальную версию Dodge Durango Hellcat. Она получила приставку Hammerhead в названии и станет второй в 2025 модельном году.
Новинка окрашена в особый темно-синий оттенок Night Moves с капотом цвета Satin Black, который отлично сочетается с 20-дюймовыми колесными дисками цвета Satin Carbon, которые подкреплены шестипоршневой тормозной системой Brembo с черными суппортами. В салоне внедорожника установлены сиденья, которые отделаны кожей Hammerhead Grey Laguna. В качестве акцентов использованы вставки из карбона и логотипы SRT Hellcat.

Среди других особенностей отделки кабины можно отметить оббивку потолка из алькантары и аналогичную «обвертку» рулевого колеса. Еще Durango Hellcat Hammerhead получил люк на крыше, аудиосистему Harman Kardon с 19 динамиками, слот для беспроводной зарядки смартфона, новую мультимедийную систему с 10,1-дюймовым экраном, GPS-навигацией и поддержкой беспроводных Android Auto и Apple CarPlay.
Специальная версия внедорожника укомплектован модернизированным 6,2-литровым турбодвигателем V8, который выдает 710 л.с. мощности и 874 Нм крутящего момента. Мотор позволяет авто разгоняться с места до «сотни» за 3,5 секунды и развивать максимальную скорость в 290 км/ч. Модель уже доступна к заказу по цене от 113 720 долларов. Будет ли ее тираж ограничен, в компании не отметили.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом