Электрические мусоровозы на трехосных шасси DAF CF Electric (6х2) будут протестированы голландскими компаниями HVC и ROVA уже в этом году. В городе Роттердам машины появятся в начале 2020 года. Все автомобили оснащены электрической трансмиссией VDL E-Power. Полностью электрическая надстройка - VDL Translate.
Напомним, что с конца 2018 года первые электрические грузовики DAF CF Electronic уже работают в качестве седельных тягачей 4x2 в голландских компаниях Peter Appel, Simon Loos и Tinie Manders, а также в сети супермаркетов Jumbo. Эти машины являются частью больших испытаниях в реальных условиях, в ходе которых они должны доставлять грузы в супермаркеты и дистрибуционные центры.
Немецкая логистическая фирма Rhenus в настоящее время использует также два грузовика DAF CF Electronic для региональных контейнерных перевозок. Благодаря своей экономичности, универсальности и практичности машина была удостоена престижной премией Green Truck Award в Германии.
Поскольку у электрического грузовика нет вредных выбросов, а уровень шума сведен к минимум, то он идеально подходит для городских перевозок, в частности в качестве мусоровоза. С этой целью в компании DAF Trucks разработали шасси Electric (6х2) с последней управляемой осью, что обеспечивает повышенную маневренность. Шасси рассчитано на полную массу 28 т.
Электрическая силовая установка VDL E- E-Power развивает мощность 210 кВт и максимальный крутящий момент 2000 Нм – аналогично седельному тягачу CF Electric. Электромотор питают аккумуляторы емкостью 170 кВт. ч, что достаточно для покрытия регулярных маршрутов сбора мусора. Мусоровозы, как правило, каждые несколько часов возвращаются в депо для разгрузки, где электровозы DAF CF Electric могут подзарядиться cвои батареи до 80% емкости всего за 30 минут.
Компания HVC работаает в Северной Голландии, в районах Риджнмонд и Флеволенд, а компания ROVA - в центральных и восточных регионах Нидерландов. Обе фирмы будут использовать электрические мусоровозы с боковой загрузкой. А в городе Роттердам, а также компания Cure в районе Эйндховена будут использовать мусоровозы DAF CF Electric в комплекте с погрузочным краном для сбора мусора из подземных контейнеров.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Событие 11 июня 2026 20:03Как в Украине прописался уникальный лимузин-долгожитель -
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа
