Американский журнал Consumer Report опубликовал новый рейтинг надежности автомобилей. Он основывается на отзывах автовладельцев, которые состоят в специальном клубе издания. Пользователи указали с какими поломками они столкнулись за год использования машин, а также поделились общим впечатлением о той, или иной модели. Среди них были как автомобили с ДВС, так и электрокары.
Так, лучшими были признаны машины марки Lexus, а в личном зачете победителем стал кроссовер GX. Также в первую десятку вошли Mazda, Toyota, Infiniti, Honda, Subaru, Buick, Acura, Nissan и Mini. Всего в рейтинге перечислено 28 производителей. Предпоследнее место в нем заняла американская марка Tesla. Как утверждает глава издания Consumer Reports Джейк Фишер, хуже всего в плане надежности показали себя кроссоверы Model Y и X, а вот седан Model 3 получил оценку «хорошо».

Однако не только электромобили марки Tesla оказались внизу рейтинга надежности. Электрокары других компаний также не смогли показать достойный результат. Особенно это касается сегмента кроссоверов. Их результат очень низкий, и дело даже не в батареях или силовой установке. Например, владельцы Model Y жалуются на некачественную подгонку элементов кузова и работу системы климат-контроля, а в Model X плохо работают двери.
Ford Mustang Mach-E хоть и получил оценку выше среднего, но Фишер утверждает, что не все так радужно в работе этого электромобиля и нареканий от пользователей очень много. У других представителей данного сегмента также были выявлены проблемы с управлением сиденьями, кондиционерами и другими системами. Также владельцы часто жаловались на различные утечки.

-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом