GM охватил большую часть рынка пикапов. Есть модели на любой вкус и кошелек, которые выпускаются под разными марками, входящими в состав концерна. Но не исключено, что может появится еще новинка такого типа, которая пополнит линейку Cadillac.
Ранее Cadillac предлагал Escalade EXT — пикап-версию своего флагманского внедорожника. Он объединял в себе роскошь и практичность. Сейчас в линейке марки нет такой модели. Независимый дизайнер решил дать компании подводку для создания конкурента Rivian R1T и Tesla Cybertruck опубликовав рендеры модели. На них новинка выглядит очень нестандартно. Это версия электропикапа GMC Sierra EV, которая примерила на себя стиль Cadillac Lyriq.
Поскольку передняя панель Sierra EV значительно больше, чем у Lyriq, то элементы пришлось растянуть. В результате заглушка на месте решетки радиатора выглядит огромной, а вертикальные ДХО превратились в небоскребы. Также крупнее выглядят колеса. Несмотря на это, общий вид получился вполне приемлемым и отлично сочетается с размерой и формой пикапа.
Воспользуются ли предложением независимого дизайнера в GM, неизвестно. Однако пикап премиум-класса под маркой Cadillac однозначно заставил бы конкурентов понервничать.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
