В линейке Ford появится новый «универсальный электромобиль». Речь о среднеразмерном пикапе, стоимостью около $ 30 000, который должен стать бюджетной альтернативой Tesla Cybertruck. Примечательно, что его разработкой занимается Алан Кларк — бывший руководитель Tesla.
Чтобы подогреть интерес к будущей новинке, Ford опубликовал дизайнерские эскизы. На них изображен пикап с обтекаемым и несколько футуристичным кузовом, без лишней вычурности и угловатости. В передней части внимание привлекают зауженная оптика и подсвечиваемая эмблема Ford, а также горизонтальные воздухозаборники, интегрированные в бампер. Короткий капот плавно переходит в покатое лобовое стекло, а затем в крышу, которая заканчивается небольшим спойлером.
Колесные диски у пока еще безымянного пикапа аэродинамические, а дверные ручки выдвижные. Также можно отметить высокую линию остекления и относительно короткую грузовую платформу. По габаритам электромобиль сопоставим с актуальным Ranger с двухкабинной компоновкой. Отмечается, что инженеры марки Ford придали футуристичные черты пикапу для того, чтобы достичь максимальной эффективности, ведь изогнутая крыша уменьшает турбулентность, обычно создаваемую кузовом пикапа.
В Ford заявили, что благодаря такому дизайну электропикап получил дополнительные 80 км пробега на одном заряде в сравнении с пикапом аналогичного размера, но более традиционной формы. Компания еще уделила большое внимание снижению сложности производства. Она будет использовать крупные алюминиевые литые детали по принципу Tesla. Меньшее количество деталей – это повышенная эффективность производства. Пикап должен появиться в 2027 году, за ним последуют другие доступные новинки.
-
Ретро 07 апреля 2026 21:21Cамому компактному автомобилю исполнилось 90 лет7 апреля 1936 года дебютировал Fiat 500 – в свое время самый компактный автомобиль массового производства. Длина машины составляла 3215 мм, ширина – 1275 мм, высота – 1377 мм, а колесная база – всего лишь 2000 мм. Еще в 1933 году руководство фирмы Fiat поручило молодому, подающему надежды конструктору Данте Джакоза разработать миниатюрный двухместный автомобиль. Три года спустя машина пошла в серию под обозначением Fiat 500. Этот автомобиль стал широко известным под забавным именем Topolino («Мышонок»). Кстати, образ этого юркого зверька в то время был весьма популярен благодаря известному американскому мультфильму Уолта Диснея «Микки-Маус». Компоновка машины была очень плотной. Миниатюрный двигатель длиной всего 38 см был вынесен за переднюю ось, а радиатор расположен позади него, между колесами. Ноги пассажиров почти упирались в него: их отделял только тонкая перегородка. Для выхода охлаждающего воздуха на верхней части капота были сделаны прорези. Сразу за спинками сидений находился крохотный багажник с доступом изнутри. Понятно, места для запаски там не было – ее просто навешивали снаружи. Для своего времени конструкция машины была весьма прогрессивной. Двигатель, хоть и крохотный, 570-кубовый, всего в 13 л. с. имел не два цилиндра, как многие тогдашние одноклассники, а все-таки четыре. Он был хорошо уравновешенным и малошумным. Четырехступенчатая коробка передач была полностью синхронизированная, тормоза – с гидроприводом, подвеска передних колес – независимая, на поперечной полуэллиптической рессоре. Легкая, очень короткая рама имела для снижения веса большие круглые отверстия. Такая конструкция, будучи жестко соединена с кузовом, придавала машине достаточную прочность. Fiat 500 отличался от многих тогдашних одноклассников простым и элегантным дизайном. Кузова были трех типов: 2-дверный седан, 2-дверный седан со сдвижной матерчатой крышей и интегрированный грузовой фургон. Fiat Topolino Autocarretta на вулицях Києва, 60-ті роки. Світлина з авторського фотоальбому Леоніда Гоголєва «Ретроавтомобілі на вулицях Києва». -
Ретро 04 апреля 2026 17:00Как на вездеходах Сitroen-Kegresse 95 лет назад покоряли Азию -
Ретро 31 марта 2026 22:00Как появились автомобили под знаком скорпиона
