В ближайшие месяцы компания Ford намерена представить новый компактный кроссовер для конкуренции с Hyundai Creta, Kia Seltos, Skoda Kushaq и Volkswagen Taigun. Он станет преемником EcoSport.
Опираясь на информацию, полученную от приближенных к производителю источников, издание Carscoops выпустило первые рендеры модели. Судя по ним, новинка получит выразительную внешность в актуальной стилистике марки. У кроссовера крупная решетка радиатора, визуально объединенная с тонкими дневными ходовыми огнями, и вертикальные фары. Еще расширенные крылья, скульптурные боковые части, темная облицовка колесных арок и контрастный окрас кузова. Все эти элементы придают модели суровости
Пока еще безымянной модели обещано современное оснащение салона. В него включат мультимедийную систему с крупным экраном и беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, цифровую приборную панель, камеры кругового обзора и слот для беспроводной зарядки смартфона. Также новинке обещаны прочные материалы в отделке и широкий список систем помощи водителю.
По данным инсайдеров, основан новый кроссовер будет на платформе Ford VX-772 и получит 1,5-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель от Mahindra. Основным рынком сбыта модели станет Индия и страны Южной Америки.
-
Событие 21 июля 2026 22:03На каком автобисе забрали кубок FIFA 2026 -
Событие 21 июля 2026 20:00Эрнест Хемингуэй и его автомобили: на чем ездил писатель, любивший скорость не меньше приключений -
Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключениеУкраинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
