Genesis представил особую версию седана G80 (фото)

09 января 2025, 11:00
Genesis представил особую версию седана G80 (фото)

Семейство флагманского седана Genesis G80 пополнила новая версия. Она отличается абсолютно черный экстерьером и, что не удивительно, получила приставку Black в названии.

Genesis G80 Black лишили всех хромированных деталей в отделке, заменив их на глянцевые черные. Еще автомобилю затемнили решетку радиатора, воздухозаборники, внутренние ободки фар, эмблемы и даже крышку радара ADAS. Единственное отклонение от темы — серая надпись Genesis на задней двери. Ездит такая версия авто на 20-дюймовых глянцево-черных легкосплавных дисках с плавающими центральными колпаками, напоминающими Rolls-Royce.

Отделка салона также следует черной тематике. Помимо черной кожи, которой отделаны сиденья и дверные карты Genesis G80, в темном цвете также выполнены подрулевые переключатели, боковые пороги, эмблемы и динамики. Приборная панель и центральная консоль получили вставки Black Ash Realwood.

Комплектуется Genesis G80 Black стандартным 2,5-литровым четырехцилиндровый турбодвигателем на 300 л.с. Еще он может поставляться с 3,5-литровым турбомотором V6 с отдачей 375 л.с. Мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Версия Genesis G80 Black уже доступна к заказу на рынке Кореи по цене от 82,7 миллиона вон (около 56 тысяч долларов). Позже седан появится на рынке Австралии. Будет ли он доступен в Европе и США, на данный момент неизвестно. В Корее он присоединится к ряду моделей серии Black, а именно седану G90, кроссоверам GV80 и GV80 Coupe.

slider_image_177819
slider_image_177820
slider_image_177821
slider_image_177822
slider_image_177823
slider_image_177824
slider_image_177825

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз