Bugatti Chiron ценой от 2,4 млн. евро вам не по карману? Вы не одиноки – в мире много людей хотели бы стать ее владельцем, но не могут себе этого позволить. И чтобы хоть как-то утешить подобных страждущих, компания Lego Technic решила воссоздать этот автомобиль из конструктора Лего.
Не подумайте, что это просто красивый макет! В данном случае Bugatti Chiron из кубиков Лего – это полноразмерный функциональный автомобиль, у которого даже силовая установка, спидометр, руль и салон выполнены из детского конструктора.
Этот удивительный проект, названный Lego Chiron, осуществило чешское подразделение Techno Lego. И для исполнения этой идеи ему понадобилось более миллиона деталей Лего (339 типов элементов) общим весом 1,5 тонны, и 13438 человеко-часов.
Lego Chiron - это точное воспроизведение дизайна и конструкции спортивного суперкара Bugatti Chiron, в котором от настоящего Bugatti – только колеса. Полноразмерная модель приводится в действие 2304 маленькими моторчиками Lego Power Function и 4 032 зубчатыми колесиками. В общей сложности это наделяет автомобиль Lego Chiron силой 5,6 коней с крутящим моментом в 92 Нм.
https://www.youtube.com/watch?v=8onE3QMT9XA
Для сравнения, настоящий Bugatti Chiron массой 2 тонны, выдает «на-гора» производительность 1500 лошадиных сил (1118,6 кВт), и может летать по спортивному треку со скоростью до 420 км/ч. А вот в способности тронуться с места собранному из детского конструктора Lego Chiron вообще мало кто верил.
Между тем, создатели были уверены в своем детище, и дабы доказать это, отправились испытать Lego Chiron на настоящий полигон Эра-Лессин в Германии. «Оседлать» машинку на 9-километровой трассе попросили настоящего гонщика Энди Уоллеса.
В итоге, собранный из Лего без единой капли клея автомобиль не только удачно тронулся с места, но и сумел развить скорость 20 км/ч.
Удивительно и то, что, стоя бок о бок с оригинальным Bugatti Chiron, видно, что версия Lego невероятно точно копирует оригинал вплоть до самых мельчайших деталей.
По признанию некоторых участников этого проекта, с расстояния метров в 20 вряд ли копию из конструктора отличишь от реальной модели.
История Lego Chiron на ее испытании не была закончена. 30 августа 2018 года ее показали на Гран-при Формулы-1 в Монце, Италия.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
